Признали виновным в дтп

Признали виновным в ДТП: как обжаловать постановление?

Признали виновным в дтп

При рассмотрении каждого дорожно-транспортного происшествия выявляется две стороны – виновная и пострадавшая.

От того, какое участие автомобилист принимает в аварии, зависят выплаты страховых организаций, штрафы и даже уголовное наказание. При этом можно обжаловать ДТП в суде или в ГИБДД.

Как правильно оспорить уже вынесенное постановление и помогут ли грамотные действия избежать ответственности по закону?

Как определяют виновных?

С юридической точки зрения виной называют психическое отношение к человеку, совершающему противоправные действия. При дорожно-транспортных происшествиях это относят к водителям, нарушающим ПДД умышленно и знающих при этом ожидающие их последствия. Виновность в аварии классифицируют по двум категориям:

  • по неосторожности;
  • умышленно.

Составление протокола

Зачастую происшествия относят ко второму типу. Умышленное нарушение правил дорожного движения не всегда приводит к причинению вреда прочим участникам дорожного движения.

В большинстве случаев виновники планируют успешно совершить обгон или другой маневр без ДТП, не всегда все идет по плану.

Если возникает дорожно-транспортное происшествие, можно будет оспорить вину в ДТП через суд или в ГИБДД, но сделать это бывает непросто.

Примечательно, что даже ДТП из-за нарушения ПДД по неосторожности не снимет с водителя ответственность, хотя немного смягчит наказание. Когда не удается доказать невиновности, следует сделать все возможное для установления непреднамеренности совершаемого нарушения. Виновную и пострадавшую стороны устанавливаются в несколько этапов:

  • Сначала инспекторы ГИБДД рассматривают протокол, составленный на месте ДТП, чтобы определить виновного.
  • По факту происшествия выносят постановление, а участникам выдают справки, в которых указывается нарушитель ПДД.
  • Согласно КоАП на виновника аварии налагают штраф и выдают уведомление.
  • Если при разборе протокола выяснится, что виновников в ДТП нет, водителям выдадут справки, подтверждающие отсутствие вины их обоих.
  • Если один из водителей будет не согласен с постановлением, у водителя будет право отправиться в суд и оспорить все в судебном порядке. Это позволяет снять с себя вину или определить виноватого. Без этого не удастся получить выплаты от страховщиков.
  • Судьи разбираются, при необходимости назначают экспертизы, а в конце выносят решение о признании виновности/невиновности водителя.

Судебная практика, связанная с рассмотрением ПДД, приведших к дорожно-транспортным происшествиям, доказывает, что часто возникают ситуации, делающие невозможным определение степени вины. В таком случае выносят решение о признании виновности обоим участникам происшествия. Так удастся получить от страховой частичные выплаты на ремонт.

Особенности оспаривания виновности в ДТП

Разбирательства участников ДТП

Для участников ДТП, которые являются нарушителями правил дорожного движения, последствия будут не самыми благоприятными. Они предполагают привлечение его к законной ответственности. Помимо уголовного и административного наказания виновника обязывают возместить нанесенный ущерб в результате происшествия. В случае тяжких последствий наказание тоже будет более жестоким.

Следовательно, обвинение без веских оснований – это не просто несправедливо, но и приводит к оставлению безнаказанности реального виновника. В связи с этим оспаривание вины после ДТП – это единственный возможный способ восстановить законность и справедливость.

Поиск виновников в делах о ДТП зачастую имеет смешанный характер. Дело в том, что ПДД водители могут нарушать преднамеренно, а вот последствия в виде причинения вреда здоровью или материального ущерба происходит по неосторожности.

К примеру, когда водитель выезжает на встречку при обгоне на тех участках, где этого делать нельзя, он преднамеренно нарушает правила движения. А вот возможное столкновение, приводящее к причинению вреда – это следствие неосторожности, то есть происходит неумышленно. Кстати, если вас интересуют штрафы за выезд на встречную полосу, ознакомьтесь с отдельным материалом на сайте.

Вред здоровью или нанесение материального ущерба – не было умыслом нарушителя ПДД, поэтому он сделал все непреднамеренно. Этим и характеризуется смешанный характер виновности, присущей большинству происшествия на дорогах.

Когда водитель гарантированно виновен в ДТП?

Стопроцентно виновным признать могут автомобилиста в том случае, когда между нарушением правил и происшествием обнаруживается конкретная причинно-следственная связь. Если само нарушение ПДД не причина аварии, вины в совершении происшествия нет. В связи с этим ссылки на обоюдную вину будут неправомочными, даже если правила движения нарушат обе стороны.

К примеру, не важно, если один автомобилист, управляющий транспортным средством, был пьяна, а второй не предоставил преимущество проезда на равнозначном перекрестке и нарушил ПДД.

В этом примере авария происходит не из-за алкогольного опьянения одного водителя, а из-за неправильных действий другого участника аварии, который не предоставил преимущество согласно «правила правой руки».

Виновным в этом случае гарантированно признают именно этого второго водителя.

Когда можно обжаловать постановление?

ДТП на парковке: сложная ситуация

Если водителя признали виновным в ДТП как обжаловать постановление выясним позже, а сначала рассмотрим ситуации, при которых процедура обжалования вообще может быть целесообразной:

  • Когда нарушитель ПДД, вызвавший ДТП, не согласен с составленным по факту происшествия актом. Это может быть постановление по административному правонарушению, о прекращении дела или возбуждении уголовного дела.
  • Когда нет причинно-следственной связи между действиями нарушителя ПДД и фактом аварии.
  • В случае нарушения процессуальных или материальных норм и требований должностным лицом, которое выносило постановление.
  • Если есть информация о виновности других участников ДТП.

В этих случаях виновник ДТП оспаривает ситуацию, но важно правильно оценить обстоятельства, которые привели к инициализации процедуры. В противном случае, все окажется бесполезным.

Куда обращаться, чтобы обжаловать постановление?

Виновники ДТП оспаривают постановление у должностных лиц ГИБДД или через суд. Обращение в автоинспекцию редко дает желаемый результат, однако таким образом можно избавиться от долгой и утомительной судебной волокиты.

Ходатайство виновник должен подавать в районный суд в течение десяти дней после происшествия. Этот срок дается на регистрацию постановления и предписания в адрес нарушителя. По прошествии этого срока обращаться в ГИБДД вообще бессмысленно – остается вариант только через суд.

Повлиять на решение представителей правоохранительных органов может рапорт сотрудника ГИБДД. Он долго составляется по результатам изучения места ДТП и опроса очевидцев. Таким образом, для оспаривания лучше найти реальные доказательства непричастности.

Еще лучше попробовать повлиять на развитие событий изначально на стадии составления протокола. Полицейскому нужно доложить о своих действиях и причина, повлекших дорожно-транспортное происшествия. По возможности предоставьте записи с видеорегистратора.

Порядок оспаривания вины в ДТП

По статье 30.2 из КоАП, когда в отношении водителя выносят постановление с целью привлечь его к административной ответственности, обжаловать его можно в суде или ГИБДД – об этом уже было сказано.

Восстановлению не подлежит, экспертиза не потребуется

Жалоба на постановление отправляется должностному лицу, вынесшему его изначально. Он должен в ближайшие три дня перенаправить жалобу стоящему выше должностному лицу, прикрепив материалы дела.

Если постановление вынесли в суде, жалобу придется отправлять в районный суд по месту вынесенного постановления в течение десяти дней.

По уважительным причинам можно попытаться восстановить упущенный срок.

Суд установит, обосновано ли вынесенное нарушителю ПДД постановление, а также оценит степень виновности водителя. Таким образом, мы вам советуем лично присутствовать на заседании и если будет вынесено положительное решение об оспаривании, обратитесь сразу для определения вины участника аварии. Только судья имеет право определять степень виновности всех сторон, попавших в ДТП.

Чтобы делопроизводство благополучно для вас закончилось, вы должны доказать невиновность всеми возможными способами:

  • Изучите материалы дела и тщательно ознакомьтесь с протоколом.
  • Если найдете ошибки, вам будет проще доказать свою невиновность и оспорить вину в ДТП.
  • При отсутствии экспертизы проведите ее сами, чтобы определить степень своей вины.
  • Докажите причинно-следственную связь между происшествием и разными условиями, например, плохой погодой.
  • При оспаривании вины подайте ходатайства в письменном виде, если не согласны с постановлением.

Чем раньше вы обратитесь к опытным юристам, тем выше ваши шансы закончить разбирательство в свою пользу.

Оспариваем вину в ДТП в суде

Если ГИБДД признали вас виновным в ДТП, обжаловать это можно через суд. При положительном исходе событий вы избежите расходов по моральному и материальному ущербу, а также избежите наказания за нарушение правил дорожного движения.

Виновность каждого участника аварии определяют судьи с учетом предоставляемых материалов.

В случае оспаривания виновности нужно тщательно изучать все материалы, указывать на ошибки при составлении протокола и привлекать очевидцев, подавая ходатайства в суд.

Также важно провести или проверить результаты автотехнической экспертизы. Зачастую она позволяет разрешать спорные моменты по конкретному делу.

Когда один из участников ДТП подает на другого иск в суд о взыскании материального ущерба, он должен сначала доказать степень вины ответчика. Судьи в таком случае удовлетворяют требования истца, если будут реальные доказательства. Заявление нужно подавать в районное отделение суда по месту жительства согласно статье 28 из ГПК РФ.

И не забывайте контролировать сроки обжалования постановлений, с которыми вы не согласны. Восстановить их будет непросто, а для этого потребуются веские уважительные причины (серьезная болезнь, приковавшая вас к постели).

Как оспорить вину в ДТП через суд вам лучше всего объяснит опытный юрист, к которому лучше обратиться после происшествия. Специалисту будет проще помочь вам изначально, чем впоследствии разбираться в процессуальных ошибках, допущенных новичком в подобных делах.

:

:

:

:

Источник: http://driving24.ru/kak-obzhalovat-dtp-i-chto-dlya-etogo-nuzhno/

Меня признали виновной в ДТП, но я подала на обжалование в суд на отмену постановления. Если суд постановление отменит, мне страховая полностью возместит ущерб авто или нет?

Признали виновным в дтп

Добрый день. Меня признали виновной в ДТП, но я подала на обжалование в суд на отмену постановления. Если суд постановление отменит, мне страховая полностью возместит ущерб авто или нет?

Адвокат Антонов А.П.

Добрый день!

Согласно ст. ст. 6,14 Федерального закона «Об ОСАГО», объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

К страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, за исключением случаев возникновения ответственности вследствие:

а) причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре обязательного страхования;

б) причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;

в) причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;

г) загрязнения окружающей среды;

д) причинения вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования;

е) причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального страхования;

ж) обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда работнику;

з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу;

и) причинения вреда при погрузке груза на транспортное средство или его разгрузке;

к) повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов, зданий и сооружений, имеющих историко-культурное значение, изделий из драгоценных металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных денег, ценных бумаг, предметов религиозного характера, а также произведений науки, литературы и искусства, других объектов интеллектуальной собственности;

л) утратил силу с 1 сентября 2014 г. — Федеральный закон от 21 июля 2014 г. N 223-ФЗ

м) причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

При наступлении гражданской ответственности владельцев транспортных средств в указанных в настоящем пункте случаях причиненный вред подлежит возмещению ими в соответствии с законодательством Российской Федерации.

К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:

а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;

б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);

в) указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;

г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);

е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);

ж) указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции не направило страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия;

з) до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы;

и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов;

к) страхователь при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере осуществленного страхового возмещения к оператору технического осмотра, выдавшему диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена или могла быть выявлена в момент проведения технического осмотра этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту. Страховщик вправе требовать от лиц, указанных в пунктах 1 и 2 настоящей статьи, возмещения расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая. Положения настоящей статьи распространяются на случаи возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия, страховщиком, застраховавшим его гражданскую ответственность, с учетом особенностей, установленных статьей 14.1 настоящего Федерального закона.

С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Остались вопросы к адвокату?
Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

Источник: https://pravo163.ru/menya-priznali-vinovnoj-v-dtp-no-ya-podala-na-obzhalovanie-v-sud-na-otmenu-postanovleniya-esli-sud-postanovlenie-otmenit-mne-straxovaya-polnostyu-vozmestit-ushherb-avto-ili-net/

Что делать, если попал в ДТП?

Признали виновным в дтп

Человек, ни разу не попадавший в ДТП, становясь свидетелем аварии, невольно задумывается о том, что подобное рано или поздно может произойти и с ним.

Виной этому может стать собственная неопытность, лихач на дороге, плохая погода или разбитая дорога.

Чтобы не растеряться в стрессовой ситуации и быть морально готовым при любом происшествии на дороге сделать все как надо, попробуйте воспользоваться некоторыми практическими советами.

  • Если есть угроза взрыва, выключите в разбитом автомобиле зажигание и отсоедините аккумулятор. Проследите, чтобы не вытекал бензин.
  • Выставите знак аварийной остановки, и включите аварийную сигнализацию (если это безопасно), чтобы инспекторы не оштрафовали вас по прибытии на 1000 рублей (Статья 12.27 КоАП).
  • Если есть пострадавшие, окажите им первую помощь и вызовите Скорую. В случае, когда по обстоятельствам необходимо доставить пострадавших в больницу, сделайте это и вернитесь на место аварии.
  • Если проезд другого транспорта невозможен, освободите проезжую часть, предварительно сфотографировав место происшествия или зафиксировав обстоятельства и следы ДТП с помощью подручных средств, в присутствии свидетелей.
  • Сразу после аварии постарайтесь записать номера всех ТС, которые находились рядом. Это может пригодиться в дальнейшем при возникновении спорных ситуаций. Найдите всех возможных свидетелей ДТП и запишите их контактные данные. В некоторых случаях имеет смысл пообещать им материальную компенсацию за свидетельские показания в дальнейшем. Свидетелем является любое лицо, наблюдавшее аварию в динамике или ее последствия, в том числе пассажиры пострадавших автомобилей. Запишите телефоны и адреса других участников происшествия.
  • До приезда инспекторов сохраните в неприкосновенности все следы аварии: тормозной след, осколки стекла, осыпавшуюся грязь, частички краски, и т.д. По возможности, сфотографируйте или снимите на камеру общий вид места происшествия со всеми «привязками» (дорожной разметкой, деревьями, бордюрами, заборчиками, ларьками и пр.).
  • Позвоните знакомым или родственникам, попросите привезти видеокамеру, фотоаппарат, диктофон, они могут пригодиться в случае сложных и проблематичных ситуаций.
  • Если у вас есть полис КАСКО и телефон Единого Диспетчерского Центра (ЕДЦ) вашей страховой компании, позвоните туда, сообщите о ДТП, ответьте на вопросы. На вас заведут выплатное дело, и процесс урегулирования убытков уже будет запущен.
  • Если другой участник аварии дружелюбен и готов сотрудничать, попытайтесь совместно с ним заполнить Извещение о ДТП. Совсем необязательно оформлять чистовой вариант, напишите по горячим следам черновик, чтобы потом в спокойной обстановке просто совместно переписать его на свежий бланк (его всегда можно взять в страховой компании).
  • В том случае, если второй участник аварии не идет на контакт, проследите, чтобы автоинспекторы внесли в справку о ДТП название его страховой компании и номер его полиса. И обязательно сделайте отметку о его несогласии сотрудничать в Извещении о ДТП.
  • Даже если вам угрожают, не передавайте другому участнику происшествия полис, другие документы, расписки, ключи. И сами не верьте обещанию виновника расплатиться позже, сдать ваше авто на «свой» сервис, не берите залогов и документов. Предлагайте ожидать сотрудников ДПС.
  • Только в самом простом случае, когда ущерб незначителен и вам не составит труда быстро устранить неисправность, а «обидчик» предлагает адекватную компенсацию на месте, можно не прибегать к помощи полиции и разойтись по-хорошему.
  • Если деньги согласны принять от вас, обязательно возьмите расписку у пострадавшего в том, какую сумму он получил и, что никаких претензий к вам он больше не имеет.РаспискаЯ, ФИО, проживающий по адресу —, получил от ФИО, проживающего по адресу — , деньги в сумме — в качестве компенсации за материальный ущерб, причиненный моему автомобилю —, государственный регистрационный знак — (разбита задняя фара и т.п.).Других повреждений моему автомобилю нанесено не было. Никаких претензий к ФИО не имею.ДатаФИО получателя.
  • Принимайте активное участие в составлении всех документов на месте аварии. Не стесняйтесь уточнять терминологию у автоинспекторов. Настаивайте на том, чтобы все детали, которые кажутся вам важными, были документально зафиксированы. Чем больше будет написано на месте ДТП, тем больше шанс получить компенсацию ущерба без проблем и в максимальном размере.
  • Ключевым моментом при оформлении документов является схема ДТП, отнеситесь к ней с особым вниманием, потому что только она позволяет установить виновного. Если вы не согласны с ней, напишите, что не согласны и укажите, по какой причине, это ваше право. Имейте ввиду, что на месте аварии составляется лишь эскиз схемы, окончательное оформление происходит в ГИБДД, поэтому, сфотографируйте документы, чтобы в них не внесли потом каких-либо принципиальных изменений.
  • Прежде, чем подписывать какой-либо документ, внимательно его прочитайте.
  • Если возникли разногласия с полицией, попросите внести в протокол фамилии свидетелей или самостоятельно напишите в своих показаниях на бланке протокола о том, что они имеются и их ФИО.
  • Если вам предлагают обследоваться на алкоголь, не отказывайтесь, но требуйте, чтобы освидетельствование прошло в медучреждении. Если второй водитель от освидетельствования отказался, проследите, чтобы это внесли в протокол. Если виновник аварии явно нетрезв, потребуйте, чтобы факт наличия явных признаков опьянения был зафиксирован в протоколе: невнятная речь, запах, плохо стоит на ногах и пр. И заручитесь для подтверждения этого несколькими свидетелями.

Если вас признали виновным в аварии, а вы с этим не согласны, необходимо в течение 10 дней с момента вручения вам копии постановления об административном правонарушении обжаловать его. Обращайтесь с жалобой либо в вышестоящее подразделение ГИБДД, либо к начальнику подразделения, инспектор которого вынес постановление о вашей виновности, либо в суд.

  • Справку о ДТП по форме 748. Это справка нового образца, утвержденная МВД РФ, который сотрудники ГИБДД начали выдавать с 1 февраля 2012 года.
  • Копию протокола об административном правонарушении.

Эти документы обязаны выдать непосредственно на месте аварии. Но на практике это право водителей обычно нарушается, и выдается либо только справка о ДТП, либо оба искомых документа можно будет получить только после группы разбора через 5-10 дней в районном отделении ГИБДД.

  • Временное водительское удостоверение (если оно было изъято).

В случае изъятия документов или задержания автомобиля запишите: ФИО, звание, должность, номера телефонов инспекторов, изъявших документы, выясните, где они будут находиться и при каких условиях будут возвращены. Помните, что вы имеете право получать любую информацию об аварии и записывать служебные данные всех причастных к разбору происшествия сотрудников ГИБДД.

  • Копия протокола об административном правонарушении.
  • Копия постановления об административном правонарушении.
  • Справка о ДТП (форма 748).

При соблюдении нескольких условий можно воспользоваться правом каждого водителя оформить ДТП без вызова сотрудников полиции.

  • В ДТП участвовали 2 ТС.
  • Люди не пострадали.
  • Ущерб менее 25 тысяч.

Но для того, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с выплатами по ОСАГО , потребуется исключительно грамотно заполнить Извещение о ДТП, чтобы страховая компания не могла придраться и заподозрить вас в мошенничестве. Поэтому лучше пойти стандартным путем и зафиксировать происшествие с помощью ГИБДД.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_chto_delat_esli_popal_v_dtp

Суд признал виновным в ДТП

Признали виновным в дтп

У меня произошел такой случай. Я планировал проехать перекресток, регулируемый светофором. Перед перекрестком, подъезжая к светофору, остановился на красный сигнал. Загорелся зелёный, я поехал. Услышав звук тормозов, я остановился. С левой стороны пролетела а/м Хонда, и вылетела на пешеходную часть дороги.

Я остановился, чтобы узнать всё ли в порядке с водителем. Но сейчас вынесено решение суда, которым я признан виновным в ДТП. Меня обязали выплатить страховое возмещение – 130 тыс. руб., так как страховая компания выплатила водителю Хонды 120 тыс. руб.

Никакого прикосновения моей машины с а/м Хонда не было.

У водителя Хонды, стоял видеорегистратор, где видно, что я не нарушил разметку. Подскажите, как поступить?

Ответ юриста:

Главное, что необходимо сделать незамедлительно – обжаловать решение суда. Для этого, Вам предоставлен 1 месяц, после даты вынесения в окончательной форме решения суда, которым установлена Ваша вина в указанном ДТП и произведено взыскание (ст. 321 ГПК РФ). Жалоба должна быть оформлена согласно требованиям ст. 322 ГПК РФ и подана в суд, вынесший решение по делу.

На что Вы должны обратить пристальное внимание и на чём основывать доводы апелляционной жалобы:

  • Вы присутствовали при фиксации ДТП сотрудниками ГИБДД и давали свои пояснения? Имеется ли у Вас копия постановления органов ГИБДД, которым установлена вина того или иного лица? Эта информация будет иметь для Вас значение в случае, когда постановление Вам не вручалось никаким образом и соответственно Вы не имели возможности обжаловать его. Учел ли такой факт суд?
  • Проведена ли в рамках дела судебная экспертиза, и какие вопросы разрешены экспертами. Для Вас имеет значение вопрос – какими ПДД должны были руководствоваться в указанной ситуации водители (апелляционная жалоба должна содержать требование о проведении экспертизы, если она не проведена).
  • Имеется ли в материалах дела запрос суда и ответ по режиму светофоров в момент столкновения на перекрестке, где произошло ДТП (если такого ответа нет – заявите ходатайство о направлении запроса). На практике имеют место случаи, когда режим светофоров на перекрестках установлен некорректно (при горении в одном направлении мигающего зеленого света, в перпендикулярном ему направлении уже загорается зеленый свет). Тогда степень вины может быть установлена только судом.

Указанный Вами факт отсутствия столкновения, не свидетельствует об отсутствии ДТП и вины участников движения (как вариант – водитель Хонды при движении уходил от столкновения с Вашим авто и предпринял все необходимое для этого).

Подведя итог, хочу отметить, что все зависит от содержания апелляционной жалобы, и какие доводы в ней Вы приведете. Основывайте ее на ответах, полученных при выяснении указанных выше обстоятельств.

        Задайте свой вопрос юристу!

Некоторые другие отвеченные вопросы из раздела «Дорожно-транспортные происшествия»:

ДТП из-за колеи на дороге – кто виноват?

Произошло ДТП с большегрузными машинами вследствие колеи на дороге. Нашу машину выкинуло на полосу встречного движения, вследствие чего произошло столкновение лоб в лоб…

Сбили маму – виновник ДТП неизвестен

Сбили маму. Виновник отвёз её в больницу, данных по поводу аварии узнать не можем, так как инспектор будет только через день…

Суд признал виновным в ДТП. Моя машина не пострадала.

Перед перекрестком, подъезжая к светофору, остановился на красный сигнал. Загорелся зелёный, я поехал. Услышав звук тормозов, я остановился…

ДТП из-за срабатывания подушки безопасности

Я ехал по трассе. Сработала подушка безопасности, вследствие чего я съехал с дороги … сказали что подушка сработала после того как я съехал с трассы, а не до того…

Как считается срок исковой давности по ДТП?

Три года назад попал в аварию на своем автомобиле, при этом пострадал пассажир (тяжкие телесные повреждения), но он готов написать «мировую»…

ДТП – какие правила действуют при движении во дворе?

Во дворе попал в ДТП. В протоколе с места происшествия я признан потерпевшим. Но в комиссии по разбору мне заявили, что они предполагают движение моего автомобиля по встречной полосе…

Наезд на пешеходном переходе – порядок действий водителя

Произошёл непреднамеренный наезд на пешехода в зоне нерегулируемого пешеходного перехода. Человека не было видно из-за остановившегося троллейбуса…

Экспертиза после ДТП: присутствовать или нет?

Я признан виновником ДТП. Пришло извещение о проведении независимой экспертизы. Обязательно ли мне присутствовать на независимом осмотре автомобиля?

ДТП в жилой зоне, движение задним ходом, помеха справа

Я ехал по жилой зоне. Второй участник аварии отъезжал от подъезда справа, двигался задним ходом и совершил столкновение с моим автомобилем…

С кого будет взыскан ущерб от ДТП, если виновник пешеход?

Я совершил наезд на пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте. Он был в состоянии алкогольного опьянения. Установлена вина пешехода…

Кто будет выплачивать ущерб от ДТП?

Я зацепил легковой автомобиль, но не заметил этого. Уехал. На нем остались повреждения. Кто будет выплачивать ущерб – я или страховая?

Что делать если виновник ДТП сбежал?

Я попал в аварию по чужой вине. Горе-водитель с места столкновения сбежал, но я запомнил марку и номер его автомобиля. Оповестил звонком сотрудников ДПС…

Как привлечь к уголовной ответственности пьяного водителя-военнослужащего?

Стоял на светофоре (горел красный свет). В зад моего автомобиля въехала машина, за рулем которой был пьяный военнослужащий на личном транспорте…

Обвиняют в том, что покинул место ДТП. Как поступать?

Я выехал со двора, а через 3 часа мне звонит инспектор ГИБДД и говорит о том, что я повредил бампер припаркованному в этом же дворе автомобилю и скрылся с места ДТП…

Отъехала от места ДТП – скрылась с места ДТП или нет?

При въезде во двор повредила чужую машину. С места аварии отъехала, припарковала свою машину и вызвала ГИБДД…

ДТП «лоб в лоб». Обоюдное нарушение ПДД или нет?

Я ехал по своей стороне и мне навстречу, по моей же полосе, ехал автомобиль, который при приближении прижался вправо. Поравнявшись с ним, мне навстречу «вылетел» другой автомобиль…

Поворачиваю налево, а меня обгоняют. ДТП. Кто виноват?

Я притормозил, включил левый указатель поворота и начал выполнять поворот налево. При выполнении маневра меня обгоняет другой автомобиль и задевает переднее левое крыло…

ДТП с пострадавшими. Можно ли подать гражданский иск?

В меня врезался пьяный водитель. В отношении этого самого водителя возбудили уголовное дело, я – свидетель. Как мне подать иск о возмещении материального вреда?

Виновник скрылся с места ДТП. ГИБДД бездействует.

Стоящую во дворе машину повредил грузовик, скрывшийся с места происшествия. Свидетели есть, номер записан. ГИБДД бездействует…

Обвиняют в том, что скрылся с места ДТП, хотя уехали оба водителя.

Я виновен в ДТП. Потерпевший предложил решить вопрос на месте, не дожидаясь ГИБДД. Я не отказался, но у меня и моей подруги не оказалось с собой таких денег…

Не заметил пешехода и сбил его. Что мне грозит?

На дорогу упал пьяный мужчина, я его не заметил и сбил (летальный исход). Все оформили и дело у следователя, но они ничего не говорят…

Соответствуют ли повреждения автомобиля конкретному ДТП?

Произошло ДТП с участием 6 автомобилей. Я в этом «паровозике» шестой, то есть последний…

Кто оплачивает ущерб, если виновник ДТП был пьян?

Муж перебрал, захотел сесть за руль. Я возражала, ведь прав у него нет, лишен. Он все равно сел. Нас занесло, мы ударили дорогую иномарку…

Экстренное торможение и виновность в ДТП

Попал в аварию. Впереди идущий автомобиль внезапно применил экстренное торможение, без видимых на то причин. Я в него врезался…

 

Другие темы вопросов и ответов:

Источник: http://www.juristkons.ru/vopros-otvet/dtp/voditel-ne-vinovat.html

Объезжая пробку: кто виноват в ДТП на обочине

Признали виновным в дтп

Московский автомобилист Николай Пазухин (фамилия изменена, — «Газета.Ru») после неоднозначного ДТП с «обочечником» смог в суде доказать свою невиновность в произошедшем. Однако для этого ему пришлось в поисках истины дойти уже до городского суда. Как ранее «Газете.

Ru» рассказывал адвокат автомобилиста Павел Соколкин, ДТП произошло еще летом 2017 года на Ярославском шоссе по направлению в подмосковные Мытищи. Тогда еще 32-летний Пазухин на своем Hyundai Solaris ехал в крайней правой полосе и в определенный момент стал съезжать направо на прилегающую дорогу.

Поток ехал довольно медленно из-за пробки, и автомобилист также не спешил.

Неожиданно в него на полном ходу врезался Mitsubishi Lancer — его водитель следовал прямо, однако ехал он по обочине, со значительной скоростью опережая поток.

«Мой клиент просто не заметил опасности, поскольку не ожидал, что по обочине может ехать автомобиль, — объяснил адвокат. — При этом Пазухин ехал медленно, поскольку на его полосе была пробка, а та машина буквально влетела в него и протащила около 20 метров, вытолкав на островок безопасности».

В итоге у Hyundai оказалась полностью разбита правая сторона, в том числе двери и средняя стойка. Стоимость ремонта для автомобилиста оказалась весьма ощутима.

В объяснениях с прибывшими на место ДТП сотрудниками ГИБДД водитель Mitsubishi Lancer сразу признался: ехал из центра Москвы в подмосковный Королев, «но из-за сильных пробок решил продолжить путь по обочине.

В определенный момент Mitsubishi догнал Hyundai и после небрежного перестроения врезался в него».

В протоколе сотрудники ГИБДД указали, что водитель Пазухин на Hyundai Solaris при повороте не убедился в безопасности своего маневра, а водитель Lancer, в свою очередь, нарушил ПДД в части расположения на дороге транспортных средств, а именно — ехал по обочине.

Оценив обстоятельства, сотрудники ГИБДД посчитали, что ответственность автомобилистов обоюдна: так, один водитель не имел права ехать по обочине, а второй — должен был заметить помеху и пропустить «обочечника».

С такими выводами дело и ушло в мировой суд. В итоге судья решил, что водитель Hyundai Solaris своими действиями нарушил п.8.4. ПДД России, согласно которому

«при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения».

Ответственность за подобное нарушение предусмотрена ч.3 ст. 12.14. КоАП России «Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения» и влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Согласно таким выводам, у «обочечника» все-таки был приоритет на дороге, раз он ехал прямо.

Также судья зачитал статью 14 Конвенции о дорожном движении 1968 года, согласно которой «водитель, намеревающийся выполнить какой-либо маневр, как, например … принять вправо или влево на проезжей части дороги, в частности, чтобы переменить полосу движения…должен начинать этот маневр только после того, как убедится, что может это сделать, не подвергая опасности тех пользователей дороги, которые следуют позади него, впереди или навстречу, и с учетом их положения, направления движения и скорости».

Пазухин и его адвокат пытались найти понимание у судьи и убеждали его, что поскольку водитель Mitsubishi ехал по обочине, то и обязанность уступать ему дорогу не предполагалась. Но безуспешно — суд оставил ответственность обоюдной.

Такое положение дел не устроило водителя Hyundai: в его финансовой ситуации это оказалось серьезным ударом. «То, что ответственность признана обоюдной, означает, что при выплате компенсации страховая в самом лучшем случае выплатит только 50% от причиненного ущерба.

А в худшем придется доказывать, в каких именно пропорциях будет разделена эта ответственность — может быть, и 20% на 80%.

И совершенно очевидно, что водителю придется больше платить за страховку из-за ДТП», — пояснял ситуацию адвокат Соколкин, который и направил жалобу в Мосгорсуд.

В итоге 26 июня 2018 года судья Мытищинского городского суда Московской области полностью отменила предыдущее решение и встала на сторону въехавшего в обочечника Пазухина (решение имеется в распоряжении «Газеты.Ru»).

Согласно тексту документа, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования ПДД. «В данной дорожной ситуации водитель автомобиля Mitsubishi двигался с нарушением требований п. 9.9.

ПДД «расположение транспортных средств», горизонтальной разметки 1.2 «край проезжей части» и не имел преимущественного права движения.

А у водителя Hyundai при повороте направо на прилегающую территорию отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по асфальтированной обочине транспортному средству», — говорится в решении суда.

Адвокат Марат Аманлиев, разбирая ситуацию с «Газетой.Ru», заявил, что виноват таком случае тот, кто нарушал ПДД.

««Обочечник» не имеет никакого преимущества, и привлекать к ответственности водителя, который по правилам сворачивал направо, за то, что он не уступил дорогу тому, кто двигался в нарушение правил — это сюрреализм какой-то, — заявил Аманлиев.

Бесконечными судебными тяжбами с водителем Porsche Cayenne обернулся для москвички неудачный переход через дорогу. Автомобилист наехал на женщину… →

— По такой логике можно привлекать к ответственности водителя, который повернул направо, но по встречке ехало другое ТС, и произошло лобовое столкновение — мол, надо было смотреть».

Между тем адвокат Александр Липатников ранее отмечал, что водитель перед совершением маневра обязан убедиться в его безопасности и не важно, есть у него преимущество на дороге или нет.

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2018/07/18_a_11855923.shtml

Защита прав online