Пьяный виновник дтп угрожал как его накозать

До 15 лет заключения: Путин ужесточил наказание за «пьяные ДТП»

Пьяный виновник дтп угрожал как его накозать

Российский президент Владимир Путин подписал закон об ужесточении уголовного наказания для нетрезвых водителей, которые стали причиной ДТП с жертвами. Текст документа был опубликован на официальном портале правовой информации.

Отметим, что Госдума приняла законопроект 30 мая, затем 11 июня его одобрил Совет Федерации.

Изменения внесены в статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» и 263 УК РФ, которая касается водителей, нарушающих правила безопасности движения железнодорожного, воздушного, водного транспорта и метрополитена.

Если виновник ДТП причинил кому-либо тяжкий вред здоровью, то его могут, согласно новому закону, лишить свободы сроком от трех до семи лет, обязать выполнять принудительные работы сроком до пяти лет и лишить права занимать определённые должности в течение трёх лет.

Также вводится ужесточение наказания за аварии со смертельных исходом, совершенные водителем в нетрезвом состоянии. Так, если погиб один человек, то виновника ДТП ожидает лишение свободы на срок от пяти до 15 лет. До внесенных поправок санкции за такое преступление были в два раза меньше – от двух до семи лет тюрьмы.

Если из-за пьяного водителя погибли два и более человека, то виновник ДТП сядет за решетку на срок от восьми до 15 лет. Ранее максимальное наказание предусматривало девять лет лишения свободы.

Кроме того, дополнится часть 4 статьи 15 УК РФ: категория тяжких преступлений пополнится неосторожными деяниями, за совершение которых предусматривается максимальное наказание не более 15 лет лишения свободы. К преступлениям средней тяжести добавят неосторожные деяния, за совершение которых максимум можно получить не более 10 лет лишения свободы.

Как отметил комитет Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству, принятие этого закона поможет увеличить эффективность предупреждающего воздействия уголовного закона в сфере наказания за преступления с нарушением правил безопасности и эксплуатации транспортных средств, совершенные в состоянии опьянения.

Тем временем первый зампред комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Юрий Синельщиков в комментарии RT считает, что ужесточение наказания за преступные деяния эффективно.

«Как мы хорошо знаем, ужесточение ответственности, в том числе и уголовной, за нарушения на дорогах, является достаточно эффективным средством.

Мы полагаем, что на сегодня это один из важнейших инструментов влияния на пьяных водителей, на людей, которые потенциально готовы выпить и потом совершить не пойми что», — отметил депутат, добавив, что есть исследования в области действенности ужесточения наказания.

Ранее депутат Государственной Думы Сергей Вострецов отметил важность ужесточения наказания за «пьяное ДТП».

«Я думаю, что такое ужесточение санкций многих заставит задуматься и не садиться за руль в пьяном виде. Особую значимость законопроект приобретает на фоне статистических данных, которые приводят его авторы», — сказал ФАН парламентарий.

Он отметил, что за последние два года примерно 30% от всех смертельных ДТП составили аварии, произошедшие по вине водителей в состоянии опьянения. Поэтому, считает депутат, требование увеличения санкционных мер закономерно.

Вострецов добавил, что борьба за повышение продолжительности жизни населения, а также работа над решением демографического вопроса бессмысленны, пока столько людей погибает из-за подобных инцидентов.

Тем не менее, политики недавно предложили установить скоростной лимит на федеральных трассах в 130 км/ч. Как отметил зампредседателя комитета Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, российский скоростной режим ограничивается необоснованно.

В разговоре с НСН он отметил, что депутаты провели общественные слушания, в которых приняли участие, как политики, так и экспертное сообщество, перевозчики.

«Единодушное мнение — убрать «кормушки» с дорог в виде знаков ремонта, ничем не мотивированного ограничения скорости, и даже более — повысить скоростной режим на федеральных трассах в связи с их категорийностью», — указал депутат.

Однако для введения нового ГОСТа необходимо соблюдение определенных условий. Так, на дорогах должны отсутствовать очаги аварийности по итогам годового наблюдения. Кроме того, колея должна быть не глубже 1,5 см, а также должны быть установлены табло с информацией, например, о временных ограничениях скоростного лимита в случае ливней, штормов и метелей, передает «Коммерсант».

Отметим, что, по данным Росавтодора, в январе-мае 2018 года на федеральных трассах произошло 6,9 тыс. ДТП, количество погибших за этот период составило 1,8 тыс. человек, передают «Известия». При этом издание отмечает, что эти показатели ниже по сравнению с предыдущим годом.

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2019/06/17_a_12421105.shtml

Нет смысла убегать: водителей ждут новые ужесточения :

Пьяный виновник дтп угрожал как его накозать

В ближайшее время в России планируют серьезно ужесточить ответственности за ряд нарушений ПДД. Как выяснил Autonews.

ru, речь идет о более строгом уголовном наказании для водителей, ставших виновниками ДТП с тяжкими последствиями и скрывшихся с места аварии.

Такие поправки в законодательство разработали в МВД России — премьер-министр Дмитрий Медведев уже подписал распоряжение о внесении в Госдуму соответствующего пакета законопроектов.

Кроме того, в МВД признали, что действующее сейчас наказание за езду без прав не пугает злостных нарушителей — многих из них инспекторы ГИБДД ловят несколько раз. В итоге ответственность за повторную езду без прав также совсем скоро ужесточат.

Пока сбегать выгоднее на два года

Инициатива наказывать строже за побег с места серьезного ДТП появилась после разбора подобных ситуаций Конституционным Судом (КС). Так, КС постановил признать неконституционными ряд положений ст. 264 УК России.

Они, в частности, ставят устроивших ДТП с тяжкими последствиями автомобилистов, которые при этом сбежали с места аварии, в преимущественное положение по сравнению с теми, кто остался на месте. Речь идет в первую очередь о нетрезвых водителях, которые сбегают, чтобы проветриться, после чего приходят в полицию трезвыми и с повинной.

В то время как оставшимся на месте пьяным или отказавшимся от медосвидетельствования водителям автоматически вменяют более тяжкое наказание.

Когда поправки примут, сбежавшим водителям за причинение тяжкого вреда здоровью будет грозить до четырех лет заключения, если же в ДТП есть погибшие — от четырех до девяти лет лишения свободы. Текущая же редакция УК РФ предполагает до двух лет лишения свободы и от трех до семи лет соответственно.

«Такие изменения позволят устранить пробел в уголовно-правовом регулировании и создать равные условия в уголовном преследовании лица, скрывшегося с места совершения ДТП, в отношении которого возможность подтвердить состояние опьянения на момент совершения преступления утрачена, и лица, управляющего транспортным средством в таком состоянии, оставшегося на месте ДТП», — говорится в тексте законопроекта.

Убегать пьяным не будет смысла

«Эти поправки для того, чтобы наказать сбежавших пьяных виновников ДТП, — уточнил в беседе с Autonews.ru первый зампред думского комитета по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. — Наказание для пьяных за гибель людей остается таким же.

Но санкции за оставление места происшествия будут аналогичными и для сбежавших. Перестанут ли автомобилисты после таких ужесточений сбегать с места ДТП — покажет время. Но сейчас пьяный, покинувший место аварии, получает на два года меньше, потому что факт опьянения потом уже не докажешь.

А вот если виновник трезвый, сбегать себе дороже — получишь на два года больше».

В свою очередь адвокат Александр Липатников уверен, что этот закон будет весьма эффективен.

«Когда этот законопроект примут, люди поймут, что теперь оставлять места ДТП смысла нет. Я бы не сказал, что сейчас после аварий убегает каждый второй, но с такими случаями мы сталкиваемся довольно часто.

Многие люди неплохо разбираются в законодательстве и знают, какая ответственность предусмотрена, если попасть в ДТП в нетрезвом виде и используют такую лазейку.

Что касается того, что некоторые привлекаемые за такое нарушение автомобилисты будут доказывать, что не находились за рулем, то следствие легко сможет проверить их аргументы, проведя экспертизы и опросив свидетелей».

Помимо отягчающих факторов УК России в настоящее время предписывает признавать и смягчающие обстоятельства. Например, оказание медицинской и иной помощи потерпевшему после совершения преступления, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда.

Суды учитывают и последующее позитивное поведение совершившего преступное деяние лица при решении вопроса о возможности его освобождения от уголовной ответственности.

При этом течение сроков давности привлечения к уголовной ответственности приостанавливается, если лицо, совершившее преступление, уклоняется от следствия или суда либо от уплаты штрафа.

За повторную езду без прав накажут строже

С водителями, которые никогда не получали права, но продолжают садиться за руль даже после встречи с инспекторами ГИБДД, в МВД также будут бороться жестче. Оказалось, что желающие покататься, не получая водительское удостоверения, регулярно устраивают серьезные ДТП.

По данным министерства, только за 2016 — 2017 гг. и первое полугодие 2018 г. правонарушения, предусмотренные ч.1 ст. 12.

7 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством) неоднократно (два и более раз) совершили 82,5 тыс. человек. Из них 7,5 тыс. сотрудники Госавтоинспекции задерживали пять раз и более.

За это время произошло более 26 тыс. ДТП по вине водителей, не имеющих права управления транспортным средством, в которых погибли 4 тыс. и получили ранения 34 тыс. человек.

Ответственность за такое нарушение, согласно ч.1 ст. 12.7 КоАП, предполагает административный штраф от 5 до 15 тыс. рублей. Но в МВД считают, что этого недостаточно и разрабатывают законопроект, который предполагает повышенную ответственность за повторное управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления.

В ведомстве не уточнили, как именно хотят ужесточить наказание для таких нарушителей. Однако опрошенные Autonews.ru эксперты не исключают, что ответственность приравняют к той, что предусмотрена ч.2. ст. 12.7.

— управление транспортным средством водителем, лишенным такого права.

Она влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5bdc32819a794725d0c03897

Федеральный судья Краснодарского гарнизонного суда Арсен Крикоров 21 декабря сбил на пешеходном переходе 18-летнюю спортсменку Викторию Звереву.

пьяного судьи, угрожающего очевидцам, снятое сразу после ДТП, вызвало федеральный резонанс, о нем рассказали несколько телеканалов. Вместе с тем мать пострадавшей студентки не надеется на объективное разбирательство и наказание виновника.

По ее словам, помешавшим судье скрыться с места ДТП очевидцам уже поступают угрозы, неприятные сообщения в соцсетях получает и пострадавшая девушка.

Сам инцидент произошел на пересечении улиц Тургенева и Стахановской в Краснодаре. Белая KIA Optima, за рулем которой был судья Крикоров, сбила девушку на пешеходном переходе. Свидетели ДТП рассказывают, что на светофоре мигал желтый сигнал, и водитель иномарки не должен был трогаться с места, пропустив пешехода, завершающего переход проезжей части.

Вика Зверева

Сбив девушку, водитель попытался скрыться, но был заблокирован другими машинами. После этого мужчина вышел из машины и стал размахивать “корочкой”. Он то предлагал деньги, то угрожал другим участникам движения.

“С завтрашнего дня я в твоем распоряжении, что мне нужно сделать? На колени встать? Я готов вам дать денег!” – говорит судья на видео, при этом он угрожает случайным свидетелям ДТП “нарисовать за нападение”.

Он позвонил только после того, как началась шумиха в интернете

– Меня шокировало поведение судьи. Этому человеку все равно. Такое впечатление, что мы грязь под ногами.

Я не звонила ему все эти дни, он также не звонил, не спросил, как мой ребенок, как она себя чувствует, – рассказывает мама пострадавшей Вики Марина Зверева.

– Он позвонил только после того, как началась шумиха в интернете, блогеры помогли выложить видео. А потом я узнала, что судья обвиняет меня в вымогательстве трех миллионов рублей, и прекратила с ним все общение.

Выжидательную позицию заняла и полиция: с момента подачи заявления в отдел МВД по Прикубанскому округу Краснодара по улице Гагарина прошло три недели, но никто даже не позвонил потерпевшим и свидетелям.

Не спешат разбираться и в Краснодарском гарнизонном суде, где Арсен Крикоров, носящий мантию судьи с 2000 года, служит много лет, – там сообщили, что только рассматривают вопрос о проведении служебной проверки.

По словам Марины Зверевой, остановить виновника ДТП и буквально спасти ее ребенка помогли только неравнодушные люди, которые не дали Арсену Крикорову скрыться с места преступления: его KIA заблокировали другие машины, водители которых вышли разобраться в ситуации.

Он, пьяный, тащил за куртку сбитого ребенка и издевался над ней

– Когда все только произошло, он, пьяный, тащил за куртку сбитого ребенка и просто издевался над ней. Он порвал Вике куртку.

Оттащил ее, отругал нецензурной бранью и попытался скрыться с места преступления, неравнодушные люди перекрыли ему дорогу. Потом, когда через 20 минут приехала скорая, он дал по газам и уехал, – продолжает Марина.

– При этом он оттолкнул стоявшую сзади машину, но полиция вообще с этим нарушением ПДД разбираться не стала.

Сбитой Вике Зверевой оказал помощь мигрант из Сирии – молодой человек укрыл пострадавшую своей курткой, помог остановить сбившую ее машину.

По словам Марины Зверевой, которая общалась с этим парнем, федеральный судья Крикоров теперь ему угрожает: мол, сирийцу не продлят визу и выдворят из страны.

Учитывая очевидные связи федерального судьи в правоохранительных структурах (гарнизонный суд рассматривает дела Минобороны, ФСБ и других военнослужащих. – РС), угроза выглядит вполне реальной.

В результате удара иномарки у 18-летней Вики Зверевой, выступающей за сборную Краснодарского края по тхэквондо, выбито колено и порвана удерживающая коленную чашечку связка. Девушку уже осмотрел профильный врач в Ростове-на-Дону, который предписал шесть недель носить жесткий наколенник, фиксирующий чашечку, только после этого будет возможна операция, а затем длительная реабилитация.

Вика Зверева выступает за сборную Краснодарского края по тхэквондо

– Вика – спортсменка, она готовилась к всероссийским сборам перед чемпионатом России, теперь из-за травмы ее спортивная карьера под большим вопросом, – разводит руками мать пострадавшей.

В 2014 году Виктория Зверева заняла первое место на первенстве Краснодарского края

В открытом доступе можно найти немало новостей о победах юной тхэквондистки Вики Зверевой. “Гордость спортивной школы Зверева Виктория 2000 г. р.

, которая входит в состав сборной команды Краснодарского края, неоднократно участвовала на всероссийских соревнованиях, серебряный призер VII летней Спартакиады учащихся Кубани (ВТФ) в 2015 году”, – сообщает сайт спортивной школы “Старт”.

В 2014 году Виктория Зверева заняла первое место на первенстве Краснодарского края, представив регион на всероссийских соревнованиях.

Сможет ли сбитая девушка добиться объективного расследования и наказания для судьи?

При необходимости судья принимает “правильное” решение, поэтому им многое позволяется

– Несмотря на формально существующие механизмы контроля за поведением судей, – существует Кодекс судейской этики, дисциплинарные комиссии, – эти механизмы не работают.

Судьи обслуживают политическим режим, при необходимости судья принимает “правильное” решение, поэтому им многое позволяется, – констатирует политолог Михаил Савва.

– Единственный надежный механизм избавить судей от “болезни своего величия” – это, вероятно, только возвращение выборности судей. Даже будучи совершенно формальной, как в советское время, эта выборность все-таки ограничивала их вседозволенность.

“Обслуживание режима”, поясняет эксперт, – это не только явно политические дела или преследование оппозиции, но и обслуживание коррупционных интересов, передела имущества и другие процессы, которые в конечном итоге направлены на богатство и устойчивость вертикали власти, от федерального центра до муниципалитетов.

Вместе с тем, если скандальное поведение судей попадало в СМИ и вызывало общественный резонанс, то под его давлением удавалось добиться их реального наказания.

В 2016 году на видео засняли дебош судьи Курганинского районного суда Краснодарского края Дениса Баешко, который в отделе полиции Краснодара пинал задержавших его сотрудников МВД. Коллегия судей лишила его за это полномочий.

Судья Арбитражного суда Краснодарского края Алексей Шевченко, который матерился во время процесса, также остался без работы – аудиозапись процесса была выложена в интернет около года назад.

Из-за пикантных фото в социальной сети “” судья Белоглинского районного суда Краснодарского края Ирина Парфенова в 2014 году также лишилась мантии. А вот проверка в отношении судьи Краснодарского краевого суда Елены Хахалевой, прославившейся свадьбой дочери за $2 млн, завершилась ничем: обвинения в поддельности диплома и якобы связях с мафией не подтвердились.

Источник: https://www.svoboda.org/a/29712980.html

Жертва ДТП пережил кому и полгода не ходит. Пьяный виновник тянет дело

Пьяный виновник дтп угрожал как его накозать

В редакцию Kaktus.media обратилась жительница Сокулукского района Чуйской области Елена Приезжева. 10 декабря 2016 года в Сокулуке пьяный водитель совершил ДТП. Дело затягивается виновниками аварии. К тому же мужчина приезжает на судебные разбирательства на машине, и это при том, что законом у него отобрали водительское удостоверение.

По словам женщины, у ее 30-летнего мужа Максима Приезжева в результате автокатастрофы произошел разрыв кишечника, открытый перелом бедра, куда вставили две титановые пластины и ввинтили 11 шурупов, у него были переломы голени, куда тоже вставлены пластины. В результате перелома лодыжки ему также ввинтили шурупы. Всего в теле мужчины 23 шурупа и три пластины. Также у него было сотрясение мозга и другие множественные ушибы по всему телу.

“Максим пять лет собирал свою уникальную спецмашину, вложил в нее всю душу и средства. Он ездил на собранном КамАЗе-вездеходе. Он вытаскивал на ней фуры из обрывов. Поднимал их, когда они переворачивались. Всем этим занимался в основном на перевале Тоо-Ашуу”, – рассказала Елена.

10 декабря 2016 года Максим выехал из дома в селе Сокулук и направился в сторону Кара-Балты по вызову.

“Когда он ехал по своей полосе, на встречной полосе движения ехала другая фура. В это время со второстепенной дороги на большой скорости ехала машина, похожая на внедорожник.

Подумал, что остановится и не будет выезжать на главную дорогу на такой большой скорости. Увы, внедорожник даже не притормозил, а на полном ходу врезался в тягач, который откинуло на полосу движения, по которой ехал Максим.

В результате произошло ДТП”, – пояснила Елена Приезжева.

Она отметила, что после аварии врачи госпитализировали троих водителей, в том числе ее мужа, в больницу.

“Мы начали бороться за его жизнь. В итоге Максим провел 10 дней в коме. Там же врачи нам сообщили, что у одного из водителей в крови имеется алкоголь”, – рассказала Елена.

Приезжева жалеет, что сразу не написали заявление в милицию и не начали бегать по кабинетам следственных органов. Но когда всем этим заниматься, когда супруг при смерти?

“В материалах дела есть справка о том, что виновник ДТП – 48-летний В. Р. находился в состоянии алкогольного опьянения. К тому же он в своей объяснительной сам указывал, что в день автокатастрофы пил спиртное с друзьями.

Когда уже в отношении виновника ДТП суд избирал меру пресечения, нам сообщили, что В. Р. посадили в СИЗО на время следствия. Но на следующий день узнали, что никто его никуда не сажал.

Оказалось, что судья Светлана Сайырова посадила в СИЗО обвиняемого, а судья Кангельдиева в тот же день или на следующее утро отпустила его под домашний арест. Всего этого мы не знали”, – сообщила Елена.

Затем материалы дела передали в суд для рассмотрения по существу. Первый процесс, назначенный на 27 марта 2017 года, был отложен из-за отсутствия адвоката виновника ДТП. Последующие шесть судебных заседаний также откладывались по различными причинам.

“Сначала наше дело рассматривала судья Кангельдиева, которая во время следствия и отпустила виновника аварии. Затем она взяла отпуск и передала дело другому судье – Светлане Сайыровой, которая в свое время закрывала В. Р. за совершенное им ДТП с нашим участием. В итоге по сей день не прошло ни одного нормального разбирательства”, – отметила она.

Приезжева подчеркнула, что виновник трагедии приезжает на судебные разбирательства на своем автомобиле, хотя его водительское удостоверение находится в материалах дела и он не имеет права водить транспорт.

“Сейчас в суде В. Р. заявляет, что он не виновен в ДТП, и отказывается от признания своей вины. Хотя до этого приходил к нам и признавал свою вину. Также говорил, что все оплатит. Его адвокаты учат его, что и как говорить судье – уводят его от ответственности”, – считает жена потерпевшего.

Она отметила, что у них был свидетель, но он вылетел из Кыргызстана. “Во время следствия он говорил, что видел, как внедорожник несся на большой скорости и перед ДТП чуть не сбил его.

Ему чудом удалось отпрыгнуть от несшегося на него джипа. После аварии В. Р. еле стоял на ногах из-за спиртного. После нравоучений его адвоката В. Р.

считает виновным водителя фуры, в которую он первоначально врезался”, – пояснила Приезжева.

В иске семья Приезжевых просит суд взыскать с В. Р. 760 тыс. сомов за поврежденный грузовик, а за собственное здоровье по документации – 248 тыс. сомов. В общей сложности около миллиона сомов.

“Мужчина отказывается платить по счетам. Первые дни после ДТП врачи не давали мне надежды на то, что Максим выживет. Он потерял почти три литра крови, но я не сдавалась. У моего супруга множество переломов.

Полгода прошло, и он до сих пор не ходит. Уже не знаем, к кому обращаться за справедливостью. Просим власти отреагировать и помочь нам.

Полагаем, что виновник аварии пытается оттянуть дело, чтобы его прекратить за истечением срока давности”, – заключила Елена Приезжева.

Источник: https://kaktus.media/doc/358832_jertva_dtp_perejil_komy_i_polgoda_ne_hodit._pianyy_vinovnik_tianet_delo.html

Защита прав online