Ответственность за ношение трости стилета

5. Перевозка багажа

Ответственность за ношение трости стилета

  • 5.1.1 Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления, аэропорту трансфера, аэропорту остановки или другом пункте регистрации и перевозится в багажно-грузовых отсеках воздушного судна. 5.1.2 Вещи, находящиеся при пассажире, перевозятся в салоне воздушного судна в качестве незарегистрированного багажа (ручная кладь). В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены Авиакомпанией и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна. 5.1.3 Авиакомпания имеет право отказать пассажиру в перевозке его вещей, если масса, размеры, количество мест, содержимое или их упаковка не удовлетворяет требованиям настоящих Правил.5.1.4 Багаж пассажира, не явившегося на посадку после регистрации, а также багаж и ручная кладь транзитного пассажира, не явившегося на посадку, подлежат обязательному снятию с борта воздушного судна и обязательному досмотру.
  • 5.2.

    1 Каждый пассажир, в том числе пассажиры, следующие по служебным и льготным билетам, имеют право перевезти бесплатно багаж. Для оформления и перевозки багажа Авиакомпания устанавливает определенную норму бесплатного провоза багажа, норму провоза багажа и тариф на оплату сверхнормативного багажа.

    5.2.

    2 Авиакомпания устанавливает на внутренних и международных воздушных линиях следующие нормы бесплатного провоза багажа на одного пассажира:

    ТарифБагаж суммой трех измерений не более 203 см
    Минимум Minimum
    Оптимум Optimum1 место до 20 кг
    Премиум Premium1 место до 20 кг
    Бизнес Business2 места до 30 кг каждое

    Примечание – Ручная кладь не входит в установленные в данном пункте нормы бесплатного провоза багажа.

    5.2.

    3 Детям от 2 до 12 лет предоставляется такая же норма бесплатного провоза багажа, как и для взрослых пассажиров.

    Бесплатная норма провоза багажа для ребенка до 2 лет (без предоставления отдельного места) составляет 1 место ручной клади весом не более 5 кг и размерами не более 40х30х20 см, независимо от класса обслуживания.

    5.2.

    4 Авиакомпания имеет право изменить норму бесплатного провоза багажа на регулярных и чартерных рейсах, при этом она не должна быть ниже нормы 10 кг (за исключением тарифов, где норма бесплатного провоза багажа равна нулю).

    5.2.

    5 Норма бесплатного провоза багажа не распространяется на перевозку:

    – вещей пассажира независимо от их наименования и назначения, габариты которых превышают 203 см по сумме трех измерений;

    – вещей пассажира независимо от их наименования и назначения, массой одного места более 20 кг (при перевозке по тарифу «Оптимум», «Премиум») и 30 кг (при перевозке по тарифу «Бизнес»);

    – животных, за исключением собак-проводников, сопровождающих пассажиров, лишенных зрения;

    – оружия и патронов к нему (при перевозке по тарифу «Минимум» и «Оптимум»).

    Перевозка указанного в данном пункте багажа оплачивается в соответствии с установленными тарифами. В случае превышения бесплатной нормы по нескольким категориям общим тарифом является сумма соответствующих багажных тарифов для оплаты регистрируемого багажа сверх нормы.

    5.2.

    6 При бронировании места или в момент приобретения билета на рейс, агент по продаже перевозок должен проинформировать пассажира о норме бесплатного провоза багажа, установленной при перевозке, и указать ее в авиабилете (маршрутной квитанции электронного авиабилета).

    5.2.

    7 При полетах рейсами совместной эксплуатации с другими перевозчиками могут применяться иные правила, которые отражены в договоре воздушной перевозки пассажира и багажа, но не менее нормы, указанной в пункте 5.2.4.

    5.2.

    8 При перевозке пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки и в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку) и при заключении такими пассажирами договоров воздушной перевозки пассажира, предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, то по желанию пассажиров необходимо применить сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров по весу (не относится к оружию и боеприпасам). Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. В случае заключения пассажирами, указанными в настоящем пункте, договоров воздушной перевозки пассажира, не предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, и при условии оплаты такими пассажирами багажа по установленному багажному тарифу, по просьбе пассажиров необходимо объединить вес багажа, предусмотренный багажным тарифом. Вес одного места объединенного багажа не должен превышать тридцати килограммов. В случае если вес одного места объединенного багажа превышает тридцать килограммов, оплата такого багажа осуществляется по правилам оплаты тяжеловесного багажа. Багаж подлежит оформлению на каждого пассажира индивидуально.

    5.2.

    9 Пассажиры, следующие с ребенком, имеют право бесплатно перевезти одну складную детскую коляску дополнительно к норме бесплатного провоза багажа. Использование коляски возможно до трапа воздушного судна, в дальнейшем коляска передается для перевозки в багажно-грузовом отсеке.

    5.2.

    10 Для тарифов «Премиум» и «Бизнес» дополнительно к указанной в билете норме бесплатного провоза багажа бесплатно перевозится один из нижеперечисленных видов спортивного снаряжения общим весом не более 20 кг, кроме полетов в Бухару, Самарканд, Ташкент, Фергану и Душанбе.

    • 1 чехол с 1 парой лыж и 1 парой палок.
    • 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.

    Или

    • 1 чехол с 1 сноубордом.
    • 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.

    Или

    • 1 место багажа с экипировкой.
    • 1 место багажа с двумя хоккейными клюшками.

    Или

    • 1 самокат в чехле или коробке.

    Или

    • 1 велосипед (или беговел) в чехле или коробке.

    Самокат или велосипед с электрическим приводом с отсоединяемой батареей емкостью до 160 Ватт-час (батарею перевозят в ручной клади). Самокат или велосипед с неизвлекаемой батареей провозят с оформлением его в грузовом терминале аэропорта.

    Самокат или велосипед с встроенной (не извлекаемой) литиевой батареей можно провозить при оформлении его в качестве «опасного груза» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.

    Принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения (картонная коробка).

    Или

    • Снаряжение для серфинга – серфинговая доска, крепление, гидрокостюм, пара ботинок, прочие аксессуары (два места общей массой до 20 кг).

      Или

    • Снаряжение для дайвинга — компенсатор плавучести, гидрокостюм, шлем, перчатки (1 пара), боты (1 пара), ласты 1 (пара), манометр, регулятор (октопус), маска с трубкой, 1 баллон для дыхания, приборы и прочие дополнительные аксессуары (два места общей массой до 20 кг).

    Баллон должен быть пустым, клапан должен быть открытым или снятым с обеспечением доступа для проверки при регистрации багажа в аэропорту.

    https://www.youtube.com/watch?v=PCXAqNSSJwc

    Исключается перевозка устройств регенерации, баллонов со сжатыми газами и химическими веществами, прочих устройств/аксессуаров, которые относятся к категории опасных грузов.
    Или

    • 1 место багажа с оборудованием для гольфа — клюшка, мячи, тележки, обувь, прочие аксессуары.

      Или

    • 2 места багажа с рыболовным оборудованием — 2 удочки и 1 комплект снастей.

    Пассажиры с тарифами «Минимум» и «Оптимум» для перевозки спортивного снаряжения должны произвести оплату за каждый комплект снаряжения (за каждый участок маршрута) на стойке регистрации в аэропорту.

    Авиакомпания имеет право проверить количество мест, габариты и массу багажа и ручной клади на любом этапе обслуживания пассажира.

    Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную Авиакомпанией норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

    Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж/ручную кладь сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, пассажир обязан оплатить стоимость перевозки неоплаченной части багажа.

  • 5.3.1 Багаж пассажира принимается к перевозке при регистрации пассажира в аэропорту отправления или другом пункте регистрации. Авиакомпания или агент по наземному обслуживанию обязаны выдать пассажиру номерную багажную бирку на каждое место зарегистрированного багажа. Багажная бирка предназначена для идентификации багажа. 5.3.

    2 Авиакомпания или агент по наземному обслуживанию после принятия багажа к перевозке несут ответственность за сохранность зарегистрированного багажа. 5.3.3 С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими службами. 5.3.

    4 Авиакомпания имеет право проверить количество мест и массу багажа и ручной клади на любом этапе обслуживания пассажира. Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную Авиакомпанией норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

    Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж/ручную кладь сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, пассажир обязан оплатить стоимость перевозки неоплаченной части багажа. 5.3.

    5 Каждое место зарегистрированного багажа должно иметь исправную упаковку, обеспечивающую его сохранность при перевозке и обработке и исключающую возможность причинения вреда пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повреждения воздушного судна, багажа других пассажиров или иного имущества. Багаж, не соответствующий требованиям настоящего пункта, к перевозке не допускается. 5.3.

    6 Размер одного места зарегистрированного багажа не должен превышать 203 сантиметра по сумме трех измерений, масса одного места багажа не должна превышать 50 кг. С согласия Авиакомпании к перевозке могут быть приняты места багажа большей массы или большего размера.

    5.3.7 Зарегистрированный багаж пассажира должен перевозиться на том же воздушном судне, на котором следует пассажир.

  • 5.4.1 Вещи, находящиеся при пассажире и перевозимые в салоне ВС (ручная кладь), являются незарегистрированным багажом. В целях обеспечения авиационной безопасности, охраны жизни, здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов, в ручной кади не должны перевозиться предметы и вещества, запрещенные к перевозке на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.

    5.4.2 В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены Авиакомпанией и позволяют безопасно разместить их в салоне ВС.

    5.4.3 В Авиакомпании установлены следующие нормы бесплатного провоза ручной клади:

    ТарифРучная кладь
    Минимум Minimum1 место до 5 кг размерами не более 40х30х20 см
    Оптимум Optimum1 место до 5 кг размерами не более 40х30х20 см
    Премиум Premium1 место до 5 кг размерами не более 40х30х20 см + 1 место до 10 кг размерами не более 55х40х25 см
    Бизнес Business1 место до 5 кг размерами не более 40х30х20 см + 1 место до 10 кг размерами не более 55х40х25 см
    Норма провоза для детей до 2-х лет без места1 место до 5 кг размерами не более 40х30х20 см

    5.4.4 В качестве ручной клади сверх нормы и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:

    – рюкзак габаритами не более 40х30х20 см, весом не более 5 кг, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; – букет цветов; – верхнюю одежду; – зонт-трость; – детское питание для ребенка на время полета; – костюм в портпледе; – устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, которое можно безопасно разместить в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения (габаритами не более 65х40х20 см); – лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета; – костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;

    – товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, весом не более 3 кг.

    5.4.5 Пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади, перевозимой в салоне ВС. Авиакомпания не несет ответственности за ручную кладь и вещи, перевозимые пассажиром в салоне ВС. В случае перерыва в выполнении рейса, указанного в перевозочном документе, пассажир при высадке с борта ВС обязан забрать с собой размещенную там ручную кладь и вещи.

  • Источник: https://www.utair.ru/information/transport-regulations/obshchie-pravila-perevozki/part4/?FULLVERSION=Y

    Новости в России и в мире — Newsland — информационно-дискуссионный портал. Новости, мнения, аналитика, публицистика

    Ответственность за ношение трости стилета

    6 июня исполнилось 217 лет со дня рождения Александра Сергеевича Пушкина. «Наше всё» был как знаменитым поэтом, так и знаменитым модником. «Как денди лондонский одет» — так можно было сказать не только про Онегина, но и про самого автора строк.

    По мнению историка Евгения Анисимова, «Пушкин и его друзья тоже были денди», что считалось высшей оценкой светского человека. Цилиндр, монокль и трость — их необходимые снаряжения. Кстати, именно трость поэт очень любил: «Люблю я эти бабьи игрушки», — говорил Пушкин.

    До наших дней дошли 4 трости поэта, 3 из которых хранятся в его квартире-музее на Мойке в Санкт-Петербурге. 

    Считается, что именно благодаря постоянному ношению трости поэт хорошо стрелял: он спокойно и твердо держал довольно тяжелый пистолет на вытянутой руке.

    В то же время трость могла сама по себе быть оружием или скрывать его. Автор diletant. media Юрий Кукин рассказывает историю скрытого оружия аристократов — меча-трости.

    Виды скрытого оружия (слева — направо: трость-шпага, трость-стилет, пряжка ремня-нож, стилизованный под авторучку нож)

    Специального названия европейский меч-трость не имеет: собственно, это дословный перевод с английского Swordstick. Тем не менее в корпусе трости чаще прятали клинок шпаги (исходя из ширины самого лезвия).

    Трость, а до этого посох сами по себе считались неплохим холодным оружием, однако их зачастую «усиливали» с помощью различных приспособлений: трость могли утяжелить свинцовым грузом для более мощного удара или приделать шип к основанию так, чтобы можно было нанести укол.

    Если внутрь полой трости помещали небольшую гирьку на цепи, то аксессуар чем-то походил на боевой цеп.

    Пушкин о трости: «Люблю я эти бабьи игрушки»

    Однако большей популярностью пользовались именно клинки, которые также имели вариации: помимо меча в трости могли прятать кинжал — стилет.

    В обоих случаях рукоять самой трости становилась рукоятью скрытого холодного оружия без гарды (этакое жертвоприношение «скрытости»).

    Однако определенных параметров и единых стандартов не было, поэтому, естественно, подобное оружие было штучным продуктом и выполнялось на заказ под каждого отдельного клиента.

    Меч-трость

    Как правило, трость с клинком была популярна среди зажиточных классов частично в XVIII-м и преимущественно XIX веках. Причины появления необходимости подобного оружия кажутся довольно простыми, хотя они до конца неизвестны.

    Можно предположить, что в XIX веке набирает популярность огнестрельное оружие, в то время как холодное становится в большей степени эстетическим дополнением к образу, начинает появляться декоративное оружие.

    Вместе с тем ужесточаются законы, запрещающие дуэли, открытое ношение шпаг и сабель также постепенно ограничивается — они все чаще используются как часть парадного военного костюма. В этой связи трость и становится тем символом принадлежности к дворянскому сословию, которым раньше была шпага.

    Трость с клинком была популярна в XVIII—XIX вв.еках

    На фоне развитой в Европе еще с XVI века традиции изготовления и применения маскированного оружия неудивительно, что появилась идея увеличить боевые возможности неотъемлемого атрибута джентльмена, который чувствовал себя безопаснее, имея «козырь» не просто в виде палки, но именно режущего оружия.

    Кстати, именно с английскими джентльменами викторианской эпохи чаще всего связывают практику ношения подобного атрибута, скорее всего, вследствие распространенного упоминания оружия в литературе, а впоследствии и кинематографе (особенно современном).

    Так, меч-трость присутствует в фильмах «Дориан Грей» или голливудском «Шерлоке Холмсе» (Джуд Лоу в роли Доктора Ватсона отбивается ею от врагов).

    Трость со стилетом и мечом

    На Востоке меч-трость тем более нашел свое применение.

    Трость, а точнее палка со скрытым клинком в Японии называлась «сикомидзуэ», что буквально означало «подготовленная трость» (так мог называться не только меч-трость, а все «скрытые» в нем виды оружия).

    Знаменитые ниндзя любили использовать это оружие по вполне понятным причинам. В отличие от европейской трости, японский аналог мог быть не только прямым, но и кривым — сама палка как бы повторяла форму клинка.

    Поскольку в Японии практика использования различного скрытого оружия была развита, клинок был уже, чем у стандартного японского меча, чтобы не вызывать подозрений.

    Также варьировалась и длина палки: меч мог быть длинным или же внутри могли прятать короткий кинжал — в любом случае клинок не полностью занимал полое пространство палки, так как оставшееся место ниндзи заполняли различными взрывчатыми смесями и металлическими шипами.

    Сикомидзуэ (прямой)

    Сикомидзуэ (изогнутый)

    Сейчас применение подобного оружия на улице довольно трудно представить. Так, в уголовном кодексе Российской Федерации определение меч-трость вообще отсутствует, вероятно, из-за его специфичности, хотя формально он подпадает под запрет ношения замаскированного оружия.

    В Британии и Германии меч-трость классифицируется как запрещённое оружи

    Однако, например, в Англии и Уэльсе, а также в Германии меч-трость классифицируется как запрещённое оружие. Более того, ношение и даже хранение этого аксессуара наказуемо и в США: например, в Арканзасе и Калифорнии, однако их изготовление не прекратилось и сегодня. Источники: Югринов П. Малая энциклопедия холодного оружия. М. 2010.

    Сикомидзуэ

    Источник: https://newsland.com/community/6635/content/mech-trost/5277100

    Защита прав online