Как взыскать ущерб по расписке, которую составили после ДТП?

Меня шантажируют после ДТП

Как взыскать ущерб по расписке, которую составили после ДТП?

Водитель зацепил бампером пешехода на зебре. От небольшого удара человек упал. Участники происшествия стали разбираться. Водитель автомобиля начал вызывать скорую и ДПС. Однако потерпевший встал, сказал, что нога не сильно повреждена, и предложил решить все полюбовно без ДПС. Машина повреждена не была.

Мы поехали в травмпункт. Потерпевший сказал врачу, что подвернул ногу. Сделали осмотр, рентген. Диагноз — вывих сустава и небольшая трещина. Поставили гипс. Врач сказал, что ничего страшного — через 10 дней уже будете бегать. Дали ему больничный.

После этого потерпевший и водитель написали расписку в двух экземплярах. В ней написано: пострадавший претензий не имеет и просит моральную компенсацию в размере 50 000 рублей. В расписке не указано, что произошло. Он получил деньги, в чем и расписался. Все мирно разошлись, все довольны.

Через несколько дней звонит родственник потерпевшего и просит от его лица еще 210 000 рублей. Угрожает судом. Говорит, что денег мало, дали подачку и так далее. Утверждает, что потерпевший не работает из-за травмы, ему за квартиру съемную платить надо. Он — рабочий-нелегал из Челябинска.

Что стоит предпринять? Какого специалиста подключать? Какие есть риски?

Анонимно

Если коротко — с учетом того, как все оформлено по документам, нарушений с вашей стороны формально нет, оснований для взыскания дополнительных денег тоже будет не так просто найти. Но риски все же есть и их нужно иметь в виду.

Сложно рассуждать о виновности или невиновности людей в ДТП, не глядя в документы — например, в те же самые европротоколы или расписку, как в вашем случае.

Разберемся, как нужно было бы поступить по закону, что получилось у вас и какие могут быть последствия.

Это не универсальная инструкция для всех случаев с неоформленными ДТП, отказом от медицинской помощи и решением вопросов с возмещением ущерба на месте. В других ситуациях события могут развиваться и по другому сценарию.

В принципе закон не запрещает участникам ДТП решать вопросы возмещения ущерба без участия ГИБДД и страховой компании. Правила дорожного движения разрешают водителям не сообщать о ДТП в полицию и оставить место ДТП, если оформят его по европротоколу.

Если не выполнить эти требования — ситуацию признают оставлением места ДТП. За такое могут лишить водительских прав на срок от года до полутора лет или поместить под административный арест на срок до 15 суток. Также за оставление места ДТП при наличии пострадавших могут привлечь к уголовной ответственности.

При этом в законе нет оговорок, что при отказе пострадавшего от медицинской помощи можно не вызывать ГИБДД и не оформлять документы.

Даже если упавший человек говорит, что с ним все в порядке, но водитель знает, что было столкновение с его автомобилем, — положено вызывать ГИБДД.

Оставление места ДТП до вызова сотрудников полиции или оформления европротокола — это нарушение, за которое накажут по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Вот несколько дел из судебной практики, когда отказ пешехода от медицинской помощи и вызова ГИБДД не помог водителю избежать ответственности за оставление места ДТП:

  1. Водитель наехал на пешехода, но тот отказался от врачей и вызова ГИБДД. Водитель убедился, что к нему никто не имеет претензий, и уехал, а потом его лишили прав на год.
  2. Девушка на велосипеде упала рядом с машиной. От помощи отказалась, доказательств, что она получила травму именно из-за столкновения с машиной, не было. Велосипедистка и водитель разъехались. Пострадавшая пошла домой, а потом оказалось, что она была в шоке и не заметила травму руки. Водителя лишили прав за оставление места ДТП и не приняли во внимание тот факт, что к нему никто не имел претензий, а связь травмы и столкновения не доказана. Для квалификации нарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП достаточно того, что водитель уехал.
  3. Произошло ДТП с участием водителя и пешехода. При этом пешеход сказал, что чувствует себя хорошо, помощь ему не нужна, ГИБДД вызывать тоже не стоит. И даже написал расписку, что не имеет к водителю претензий. А потом сам пошел в больницу фиксировать повреждения. Водитель узнал об этом и сразу приехал в ГИБДД, то есть он не прятался. Но все равно остался без прав на год, потому что с места ДТП уезжать нельзя.

Во всех этих историях пострадавшие хоть и позже, но на каком-то этапе заявили о факте ДТП. То есть суд посчитал, что само происшествие было, это доказано.

В истории с наездом на зебре и распиской факт ДТП не зафиксирован, а при осмотре в больнице пострадавший не упомянул о причине травмы.

Но другим водителям стоит иметь в виду чужой опыт, чтобы как минимум не остаться без прав на долгий срок.

Как правило, сотрудники ГИБДД изучают место ДТП, под протокол опрашивают всех участников, свидетелей, изучают показания видеорегистраторов и камер видеонаблюдения, если они есть. И уже после этого делают выводы о наличии вины водителя.

Закон в этом случае защищает интересы всех участников дорожного движения. Если человек сам бросается под колеса проезжающих авто с целью получить компенсацию, и это удастся доказать — потерпевшим его не признают, и на выплаты он может не рассчитывать.

Также потерпевшим не признают человека, который получил травму не в результате ДТП, а в другом месте. Нет причинно-следственной связи между столкновением с автомобилем и травмой — нет права требовать компенсацию.

Как экономить, меньше тратить и больше зарабатыватьРассказываем в нашей бесплатной рассылке. Подпишитесь, чтобы получать на почту лучшие статьи дважды в неделю

На пешеходном переходе случилось некое происшествие, в результате которого пешеход упал. При этом событие необязательно являлось ДТП: машина могла стоять, у пешехода могла закружиться голова, он мог подвернуть ногу на зебре. И так случилось, что рядом оказался автомобиль с неравнодушным водителем. Автовладелец решил вызвать полицию и скорую помощь, но пешеход отказался.

Причины отказа неизвестны. По закону они не должны волновать водителя, его обязанность в случае ДТП — вызвать ГИБДД, даже если пешеход говорит, что с ним все в порядке. Но в этой истории пешеход согласился на помощь, но как будто не из-за автомобиля, а из-за дискомфорта в ноге.

Он ничего не говорил про ДТП, не обвинял водителя в травме и не сообщил врачам, что произошел контакт с транспортным средством.

Водитель отвез пострадавшего в травмпункт, поскольку полагал, что может требоваться врачебное вмешательство. В травмпункте пострадавший сказал врачу, что подвернул ногу, ничего не упомянув про ДТП и его связь с травмой. Водитель точно не знает, было ли это так на самом деле, но оснований не доверять пешеходу у него не было.

При этом водитель вроде бы не мешал пешеходу сообщать врачам о дополнительных обстоятельствах получения травмы — например, о том, что он столкнулся с бампером автомобиля.

Медработники при поступлении человека с травмой всегда заполняют сигнальный листок, где со слов пострадавшего записывают обстоятельства получения телесных повреждений.

Сам водитель, вероятно, ни медиком, ни автоэкспертом не является. Оценить, в результате чего была получена травма, он не может. Если пострадавший сам утверждает, что подвернул ногу — возможно, так и было. В конце концов, ему виднее.

А если пострадавший водителя виновником своей травмы не считает, на вызове полиции не настаивает, а говорит, что ногу подвернул сам — формально это событие не считается ДТП, потому что автомобиль в нем не участвовал. А если нет ДТП, то нет и оснований для выполнения требований, предусмотренных пунктами 2.6 и 2.6.1 ПДД.

Пострадавший попросил моральную компенсацию, которую на месте и получил. Но о том, что это компенсация за травму, полученную в ДТП, он нигде не упоминает.

Все это не означает, что водителю вообще ничего не грозит. При оставлении места ДТП суд должен установить вину и умысел водителя. Для доказательства могут принять любые обстоятельства и факты, в том числе показания свидетелей.

Теоретически человек, который подвернул ногу на пешеходном переходе, может получить дополнительную компенсацию. Если кто-то причинил вред, он должен его возместить. Но потребовать их и получить выплату — это не одно и то же.

Возмещать материальный и моральный вред нужно в том случае, если есть вина. Иногда моральный вред возмещают даже при отсутствии вины, но все равно нужна причинно-следственная связь между управлением автомобилем и вредом пешеходу.

Если бы документы были оформлены правильно, как при ДТП, пешеход мог бы получить компенсацию от страховой компании. А для водителя повысился бы коэффициент при оплате полиса ОСАГО. Моральный вред, утраченный заработок и наем жилья страховая возмещать не будет. Эти суммы водитель должен платить из своего кармана.

Если пешеход решит пойти в суд, придется сослаться на расписку, по которой он уже получил 50 тысяч рублей в счет компенсации.

При таких травмах компенсация через суд может оказаться даже меньше и водителю больше ничего не придется платить.

Но такой гарантии нет, поэтому на всякий случай стоит учитывать даже самый неблагоприятный сценарий: что пешеход докажет факт ДТП и наличие связи со своими травмами, суд установит вину водителя и насчитает большую сумму компенсации.

Мы уже рассказывали о таких случаях в статьях «Продала подержанную машину, а теперь покупатель требует деньги на ремонт» и «Купили квартиру, а продавец передумал и требует доплаты».

С точки зрения закона такие действия можно квалифицировать как вымогательство. Определения шантажа в уголовном кодексе нет. Это не отдельное преступление, а способ совершить какое-то нарушение.

В тех статьях, где он упоминается, имеется в виду вид принуждения к каким-то действиям, но именно под угрозой — например, распространения каких-то сведений или разглашения тайны.

Когда речь идет о возмещении вреда при ДТП, это не совсем такой случай: если потерпевший требует что-то для защиты своих прав и угрожает судом, это не шантаж и даже не вымогательство.

Вот что можно посоветовать в этой ситуации.

Общаться только письменно. Предложите пострадавшему и его представителям составить письменную претензию, а в ответ на угрозы судом стоит ответить, что это будет самое правильное решение.

Пусть пешеход отправит претензию и водителю, и в страховую компанию. На самом деле никакого смысла обращаться по полису ОСАГО уже нет, но отказ страхователя в выплате поможет пешеходу убедиться в том, что у него почти нет шансов на компенсацию, потому что случай не оформлен как ДТП.

В письменных ответах стоит ссылаться на законы. Возможно, для этого лучше подключить юриста или адвоката. Уверенность в своей правоте и юридическая грамотность отпугнут мошенников, которые рассчитывают на легкую наживу.

Выбрать тактику защиты и подготовиться к суду. Не видя обоснований доводов пострадавшего, говорить о судебных перспективах сложно. Но обычно до судов такие истории доходят редко.

Если дело все же дойдет до судебного разбирательства — нужно будет смотреть, какие требования будут в иске, какие доводы будут приводиться и как будут обосновываться заявленные требования. Это станет понятно из письменных претензий пешехода.

На всякий случай стоит проконсультироваться с автоюристом с опытом в таких делах. Это поможет сориентироваться и учесть судебную практику в вашем регионе.

Подключать каких-либо специалистов для конкретных действий на этапе звонков и угроз преждевременно. Не всегда такие слова перерастают в реальные иски и требования.

Запомните:

  1. Для пострадавшего в ДТП самый надежный способ получения компенсации — оформить все по закону. То есть ждать ГИБДД, сообщить врачу о причинах травмы, требовать компенсацию от страховой компании и собирать доказательства ущерба для суда. Договоренность с водителем на месте может привести к тому, что даже сам факт ДТП будет сложно доказать. Хотя многое зависит от формулировок в расписке, но в этой истории они не в пользу пешехода.
  2. Для водителя оформление всех дорожно-транспортных происшествий без участия ГИБДД не всегда выгодно. Если задеть пешехода на зебре и причинить ему легкий вред, скорее всего это будет грозить штрафом. Чтобы уменьшить риски, нужно сделать все по правилам и найти максимум смягчающих обстоятельств. Еще повысится коэффициент при покупке полиса ОСАГО. Но если отдать деньги без вызова ГИБДД и уехать, вероятность потерять права будет гораздо выше, а потом придется решать вопросы с вымогательством и угрозами.
  3. Не торопитесь платить сразу в подобных случаях. Конкретно в этой ситуации уже поздно привлекать страховую компанию, но вообще вред здоровью могла бы оплатить она. Если дело дошло до требований дополнительных выплат и есть риск, что водителю все же придется отвечать, предложите пострадавшему взыскать предполагаемый ущерб через суд. Скорее всего административной ответственности здесь уже не будет, а размер компенсации может оказаться меньше, чем требует пешеход. Если он вообще сможет ее получить.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах или законах, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/ask/kompensatsia-dtp/

Возмещение ущерба при ДТП виновником: основания, порядок | Правоведус

Как взыскать ущерб по расписке, которую составили после ДТП?

В данной статье мы подробно расскажем об этапах действия потерпевшей стороны при возмещении ущерба после ДТП виновником.

Все подробности истребования материального ущерба, когда следует взыскивать ущерб и что можно требовать в качестве возмещения ущерба, возможность скачать претензию о возмещении ущерба при ДТП.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону +7 (499) 288-21-46 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

К сожалению, система возмещения ущерба, действующая на территории Российской Федерации, далеко не идеальна, что подразумевает большое количество различных ситуаций, когда получить причитающиеся денежные средства со страховой компании не представляется возможным либо сумма, выплаченная страховой, не может покрыть расходы на восстановление транспортного средства. В подобных случаях за возмещением материального ущерба после ДТП следует обращаться непосредственно к виновнику аварии. Этот вопрос можно решить в добровольном порядке – вторая сторона полностью покрывает расходы, или в судебном – истребование ущерба происходит через суд путем подачи потерпевшим искового заявление о возмещении ущерба с виновника ДТП.

Когда возмещение ущерба при ДТП нужно требовать с виновника

Практика возмещения ущерба при ДТП показывает, что таких ситуаций, когда выплату денежных средств необходимо требовать с виновника аварии, достаточно много, рассмотрим самые распространенные из них: 

  • Сумма материального ущерба с учетом износа превышает лимит страховой компании. Например, стоимость восстановления транспортного средства составляет 500 000 руб., а лимит страховой компании составляет – 400 000 руб., в этом случае разницу можно взыскать с виновника ДТП.
  • Данные о страховом полисе виновника не известны/виновник аварии не имеет страхового полиса (его полное отсутствие, окончание до момента аварии), равно как и наличие недействительного («липового»). Потерпевший имеет право требовать возмещения ущерба с виновной стороны.
  • Ущерб транспортному средству был причинен не во время движения. Например, при неосторожном открытии двери автомобиля на стоянке один водитель поцарапал транспортное средство другого. Это не является страховым случаем, следовательно, ОСАГО не возмещает страхователю убытки. Материальный ущерб будет возмещать виновник происшествия.
  • Виновником возмещается вред, причиненный жизни и здоровью, если сумма ущерба превышает лимит страховой организации.
  • По ОСАГО не возмещается моральный вред, следовательно, компенсацию морального вреда следует взыскивать с виновника ДТП в судебном порядке.

Что можно взыскать с виновника ДТП в качестве возмещения ущерба

При осуществлении процесса взыскания ущерба с виновника дорожно-транспортного происшествия следует понимать, что возмещение средств производится исключительно с учетом износа транспортного средства.

То есть, вряд ли получится взыскать с виновника денежные средства, потраченные на ремонт автомобиля в полном объеме, поскольку улучшение автомобиля за счет виновного лица считается неправомерным.

Виновник обязан возместить ущерб, а не увеличить стоимость автомобиля потерпевшего за счет установки в ходе ремонта новых деталей. Итак, с виновника ДТП можно взыскать: 

  • возмещение ущерба с учетом износа деталей и стоимости всех работ по восстановлению автомобиля;
  • затраты на эвакуацию автомобиля на сервис или с места аварии и услуги по его хранению;
  • утрату товарной стоимости автомобиля, если ее можно рассчитать. Напомним, что УТСА рассчитывается, если на момент ДТП срок эксплуатации автомобиля не превышает 5 лет или величина эксплуатационного износа не превышает 35 %;
  • моральный вред, если жизни и здоровью потерпевшего в результате ДТП был причинен вред, физические и нравственные страдания;
  • возмещение утраченного заработка, расходов на лечение и реабилитацию, выплат при потере кормильца, при причинении вреда жизни и здоровью потерпевшего;
  • расходы на услуги оценочной компании, услуги юриста, почтовые расходы, а также иные расходы, которые суд признает необходимыми в связи с наступлением дорожно-транспортного происшествия.

Добровольное возмещение ущерба при ДТП виновником

Сразу стоит отметить, что добровольное возмещение ущерба виновником ДТП осуществляется крайне редко, особенно если речь идет о больших суммах.

К моменту обращения к виновной стороне потерпевший должен соблюсти общий порядок процесса возмещения ущерба, следовательно, получить необходимую документацию в ГИБДД, побывать в страховой компании (получить отказ от страховой выплаты либо сумму размером меньше нанесенного ущерба), сделать независимую экспертизу и только потом вести переговоры с виновником ДТП. 

Началом переговоров должна стать досудебная претензия о возмещении ущерба ДТП. Данный документ составляется по примеру заявления о страховом возмещении и должен содержать: 

  • данные виновника аварии;
  • информацию о ДТП;
  • информацию о поврежденном транспортном средстве;
  • данные независимой экспертизы;
  • общую сумму причиненного ущерба, включая все расходы, связанные с ДТП;
  • информацию о страховой выплате;
  • разница между страховым возмещением и фактическим размером ущерба;
  • сумму, которую необходимо выплатить виновной стороне, чтобы снять претензии потерпевшего;
  • данные потерпевшего для переговоров (телефон и адрес).

При составлении досудебной претензии следует обязательно озвучить срок, в который потерпевший предлагает виновнику выплатить указанную сумму, а также форму этой выплаты – наличными либо на счет в банке. К претензии обязательно прилагаются копии всех документов: 

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону +7 (499) 288-21-46 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

  1. копия акта о страховом случае;
  2. копию постановления, протокола или определения по делу об административном правонарушении;
  3. копию телеграммы с вызовом на осмотр;
  4. копию отчета независимой экспертизы;
  5. копию чеков и квитанций, а также договоров по расходам.

Досудебную претензию о возмещении ущерба при ДТП рекомендуется отправлять ценным письмом с описью и уведомлением о вручении.

Возмещение ущерба при ДТП виновником в судебном порядке

Если виновник добровольно в установленный в претензии срок не возмещает материальный ущерб, причиненный им в результате дорожно-транспортного происшествия, потерпевшая сторона имеет право урегулировать спор в судебном порядке. Для этого потребуется составление искового заявления о возмещение ущерба в результате ДТП и копии и оригиналы всех имеющихся документов.

Исковое заявление подается по месту жительства виновника ДТП, при этом обязательно оплачивается государственная пошлина. Иск может быть рассмотрен мировым судьей – если цена иска не превышает 50 000 руб. или в районном суде – при цене иска свыше 50 000 руб.

Величина морального вреда определяется в ходе судебного процесса и не входит в сумму иска, а также не облагается пошлиной. 

Важно! Все расходы, которые несет истец о время судебного процесса, могут быть включены в итоговый размер ущерба, в том числе сумма госпошлины и стоимость услуг юриста. 

Претензия о возмещении ущерба ДТП

+7 (499) 288-21-46
Круглосуточно

Источник: https://pravovedus.ru/practical-law/auto/vozmeshhenie-ushherba-pri-dtp-vinovnikom/

Потерпевшим в ДТП на заметку: новая судебная практика взыскания с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей

Как взыскать ущерб по расписке, которую составили после ДТП?

Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке.

Устоявшаяся практика судов

В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей.

Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей.

Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.

Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.

Так в силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Исходя из этого, лицо, которое понесло убытки в результате повреждения имущества третьими лицами, может в силу закона рассчитывать на восстановление своих нарушенных прав.

Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Новый взгляд суда на существующую проблему

В марте 2017 года Конституционный суд РФ, решения которого обязательны для всех судов на территории Российской Федерации, выразил позицию, в корне изменившую положение дел в случае взыскания ущерба, причиненного потерпевшему в результате ДТП.

Конституционный Суд РФ разъяснил, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства.

При этом, “Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства” обязательства вследствие причинения вреда не регулирует.

Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е.

необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения.

Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях — притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, — неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Впоследствии из Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.), был исключен пункт 22, который закреплял противоречащую принципам действующего законодательства позицию судов.

Новая практика

После изложения Конституционным Судом РФ своей позиции относительно порядка определения размера причиненного в результате ДТП ущерба мы начали активно применять данную позицию на практике.

В нашем архиве уже имеются положительные решения о взыскании с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей.

Если Вы столкнулись с тем, что выплаченного страховой компанией страхового возмещения недостаточно для возмещения реального ущерба, обращайтесь в наше адвокатское бюро «Антонов и партнеры».

Наш адрес: г. Самара, пр-т. Карла-Маркса, д. 192, оф. 619

Телефон для предварительной записи: +7 (846) 212-99-71

Адрес электронной почты: 2717371@gmail.com

С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

Источник: https://pravo163.ru/poterpevshim-v-dtp-na-zametku-novaya-sudebnaya-praktika-vzyskaniya-s-vinovnika-dtp-ushherba-sverx-straxovogo-vozmeshheniya-bez-ucheta-iznosa-detalej-i-zapchastej/

Зачем нужна расписка о возмещении ущерба при ДТП и как правильно её написать + образец расписки

Как взыскать ущерб по расписке, которую составили после ДТП?

Виновник ДТП хочет самостоятельно компенсировать ущерб? Хорошо. Но важно правильно оформить факт компенсации нанесённого урона. Иначе или потерпевший ничего не сможет получить, или виновнику придётся платить в два раза больше.

Всего этого поможет избежать правильно составленная расписка о возмещении ущерба при ДТП. Конечно, и она не даст гарантии на все случаи, но, когда важно подтвердить именно компенсацию вреда, без неё не обойтись.

С вами, как и всегда, Кулик Илья. Поехали!

Когда понадобится расписка?

Нередко бывают ситуации, когда вред, нанесённый в ДТП, компенсирует сам виновник в частном порядке. Обычно это бывает, когда:

  • невозможно получить полное возмещение по ОСАГО по законным основаниям (причины могут быть различные, например, отсутствие полиса у виновника или необходимость возместить моральный вред);
  • участники аварии не хотят обращаться в СК, например, чтобы виновнику не потерять скидку за безаварийную езду, или чтобы не возиться с бумагами;
  • виновник хочет добровольно сразу компенсировать ущерб потерпевшему, чтобы загладить вину (актуально при авариях с пострадавшими).

Естественно, это факт компенсации ущерба от виновника необходимо оформить официально, чтобы это действие имело юридическую силу. Но для этого очень важно правильно составить документ, подтверждающий произошедшее событие. Для этого и служит расписка о возмещении ущерба.

Составляется она при получении потерпевшим средств от виновной стороны в счёт возмещения вреда. То есть её можно написать как сразу после ДТП, так и спустя продолжительное время после него, если стороны придут к договорённости.

Расписка – дополнение к основным документам

Несмотря на то, каким образом стороны решили вопрос о способе компенсации вреда, желательно, чтобы ДТП было официально оформлено в ГИБДД. Конечно, когда нет пострадавших водители могут обойтись и без вызова ГАИ и без Европротокола.

Но при возникновении споров по тому же урегулировании убытков между участниками аварии, дополнительные документы об аварии не помешают. Ведь может оказаться так, что одна расписка будет недостаточным доказательством взаимоотношений между оппонентами.

Как правильно составлять документ

Утверждённой формы для расписок нет. Но очень важно, чтобы в документе была прописана вся информация, подтверждающая права и обязанности сторон. Таким образом, неважно, как будет оформлена бумага, главное, чтобы было необходимое содержание.

Текст расписки обязательно должен содержать:

  • личную и контактную информацию договаривающихся сторон, включая паспортные данные;
  • обстоятельства происшествия, позволяющие точно определить, где и когда оно произошло, кто именно участвовал, кто виноват, какие были последствия, повреждения;
  • достигнутое сторонами соглашение по урегулированию убытков, причинённых в аварии;
  • точную сумму возмещения (в том числе прописью), её обоснование;
  • вид компенсации (денежная выплата, оплата ремонта в кассу сервиса и т. п.);
  • порядок и способ возмещения (наличными, банковским переводом и другое);
  • срок компенсации;
  • отсутствие претензий в объёме возмещаемого вреда;
  • дату, время и место написания документа;
  • подписи сторон и их расшифровку;
  • информацию о свидетелях составления документа.

Скачать бланк документа можно здесь. И также доступен для скачивания образец заполнения документа, когда вред возмещается частями, отдельно моральный, отдельно материальный.

Как писать

Расписку должен писать от руки получатель компенсации. Причём идеальный инструмент для написания – простая шариковая ручка. Только по тексту, написанному от руки такой ручкой можно провести почерковедческую экспертизу и установить, кто и когда писал, если возникнет такая необходимость. По одной подписи точно определить подписавшееся далеко не всегда возможно.

Не забудьте и о существовании исчезающих со временем чернил. Специальная экспертиза поможет восстановить и такой текст, но это потребует затрат времени и средств, да и лишние переживания ни к чему.

Сумму компенсации необходимо указывать не только цифрами, но и прописью, причём преимущество, в случае разницы между суммами, за написанным буквами. В случае использования зарубежной валюты её название прописывается полностью.

В расписке обязательно должно содержаться признание получающего средства, что он писал добровольно, находясь в здравом уме. Когда расписку пишет человек престарелый, или имеющий расстройство здоровья, очень желательно, чтобы это заявление заверил нотариус, а ещё лучше врач.

Заверение документа

Одно из самых мощных подтверждений подлинности расписки являются свидетели. Двоих вполне достаточно, но не меньше. Указываются их ФИО, паспортные и контактные данные. Свидетели подписываются в конце расписки. Обращаю ваше внимание, что это очевидцы именно составления документа о возмещении ущерба, а не самой аварии.

Но помните, что в качестве свидетелей не могут выступать близкие родственники и другие заинтересованные лица.

Необязательное, но желательное дополнение – заверение подписи у нотариуса. Причём возможно как только заверение подписей на уже составленном документе, так и написание расписки у нотариуса, иногда даже на его бланке.

Но имейте в виду, что нотариус удостоверяет собственно документ, а не прописанные в нём обязательства. И не забывайте, что нотариальное заверение само по себе не 100% доказательство для суда подлинности документа.

Завершение оформления

Обычно расписка оформляется в одном экземпляре, который остаётся у лица, выплачивающего компенсацию. При желании можно сделать копию, которая будет на руках у получившего компенсацию. О наличии и вручении копии обязательно пишется в бумаге, с указанием, кому выдано и подписями получивших.

Имейте в виду, что отказ от своих прав является ничтожным согласно ГК, поэтому даже после написания расписки, в котором потерпевший отказывается от всех претензий, он может вполне законно подать в суд с требованием к виновнику.

Поэтому важно чтобы было подтверждение реальной передачи средств потерпевшему, которое обычно оформляется дополнительной бумагой, но может и быть включено в расписку о компенсации убытков.

Статья в тему: Как правильно написать расписку при получении денег при ДТП: скачайте образец прямо сейчас

Как избежать ошибок при составлении документа

Внимание в первую очередь надо обратить на описание важных для сути дела обстоятельств происшествия. Как я уже говорил, идеально, если у вас будут документы об аварии из ГИБДД и других государственных структур, свидетельствующие об аварии и её обстоятельствах.

Обращение для оформления аварии в ГАИ также позволит избежать неправильного определения виновника аварии. Поэтому в неоднозначных ситуациях, всегда вызывайте ГИБДД и не спешите с признанием себя виновным и возмещением вреда.

Важно чётко приписать, что именно и как компенсирует виновник, чтобы нельзя было толковать написанное двояко. Размер возмещения должен быть обоснован. Поэтому очень желательно проведение экспертизы по оценке ущерба. Это, конечно, затратно, зато исключает любые споры о сумме компенсации.

Статья в тему: Когда и как проводится независимая автоэкспертиза после ДТП + пошаговая инструкция по самостоятельной организации экспертизы

Если сомневаетесь, как правильно составить расписку, обратитесь за помощью к нотариусу. И в любых сложных случаях , связанных с ДТП, если не уверены в своих знаниях, консультируйтесь с профессиональным автоюристом.

Расписка – это не займ

Некоторые неправильно расценивают расписку как договор о получении займа. Но это не так, ведь заём предполагает передачу ценностей с обязательным возвратом. При договорённости между виновником и потерпевшим об урегулировании вреда никакие средства не передаются, просто одна из сторон берёт на себя обязательства компенсировать ущерб.

Поэтому на неё не распространяется положения нормативно-правовых актов, относящиеся к договору займа. Например, нельзя требовать деньги иском о взыскании долга. Расписка может быть принята судом как подтверждение:

  • обстоятельств дорожного происшествия;
  • признания виновности;
  • достижения соглашения об урегулировании убытков.

Следовательно, требовать возмещения следует иском о возмещении ущерба с виновника ДТП, а расписка будет документом, подтверждающим право на такое возмещение.

Соглашение о возмещении вреда

Если попавшие в аварию хотят решить об урегулировании убытков между собой, но при этом не готовы к непосредственной передаче средств, они могут заключить между собой соглашение о возмещении ущерба.

Более того, желательно всегда писать именно соглашение, и только как дополнение к нему – расписку. Потому что расписка фиксирует факт возмещения ущерба, а соглашение – это договор между сторонами о том, как они будут урегулировать ущерб, оно предусматривает более широкие возможности, но далеко не всегда фиксирует само действие по компенсации вреда.

Статья в тему: Мировое соглашение о возмещении ущерба при ДТП до суда: зачем нужно и как составить + образец

Расписка об обязанности возместить ущерб

Аналогом соглашения является разновидность расписки о возмещении ущерба. Она удостоверяет не факт компенсации вреда, а появление у виновника обязанности заплатить потерпевшему за причинённый в ДТП урон. Обычно, помимо общей информации о сторонах, в ней указываются:

  • обстоятельства происшествия;
  • признание вины;
  • описание ущерба, нанесённого в результате аварии;
  • срок выплаты компенсации;
  • сумма возмещения и покрываемый ей урон – если известна на момент написания бумаги
  • штрафный санкции в случае неисполнения обязательств (по желанию).

Основные правила составления такие же, как и при расписке, когда пострадавший получает возмещение от виновника. Только этот документ должен писать от руки уже причинитель ущерба. Образец его доступен для скачивания.

Получение со страховой компании денег, уплаченных потерпевшему

Тот, кто возместит потерпевшему ущерб, даже причинитель вреда, имеет право потребовать от страховой компании, которая застраховала ответственность виновника средства, затраченные им на компенсацию.

Конечно, только в границах ответственности СК. То есть сумму, превышающая максимальную выплату по «автогражданке», или затраченную на компенсацию морального вреда, страховщик компенсировать не будет.

Что для этого нужно

Но для этого необходимо соблюдение всех формальностей, как и при обычном получении выплаты по страховке (то есть уведомление в положенный срок, предоставление всех документов), и подтверждение:

  • возникновения ответственности страхователя, то есть документы о ДТП из ГИБДД или Европротокол;
  • суммы компенсации, например, результаты экспертизы;
  • урегулирования убытков третьим лицом, то есть расписка и т. п.

При соблюдении всех этих условий, лицо, компенсировавшее вред потерпевшему и предъявившее соответствующие документы, может получить свои деньги обратно от страховой.

Конечно, могут возникнуть споры с СК по поводу того, должна ли она платить и сколько, но для таких случаев предусмотрена жалоба на её действия, досудебная претензия и собственно суд.

Возмещение ущерба при ДТП с пешеходом

Если в аварии причинён вред пешеходу, то водитель должен компенсировать урон, даже если ДТП произошло не по его вине. Кроме того, обычно при авариях пешеходы получают сильные телесные повреждения.

Поэтому можно сказать, что происшествия, в которые попадают пешие участники движения, являются типичными ДТП с причинением вреда здоровью, при которых виновник стремиться самостоятельно загладить ущерб как по моральным причинам, так и для уменьшения возможного наказания за причинение телесных повреждений. И такое урегулирование убытков в частном порядке и закрепляется распиской.

Если виноват пешеход

Но согласно официальной статистике примерно в 40% случаях в авариях с участием пешеходов виновны они сами. А виновник аварии обязан возместить вред потерпевшему, которым в рассматриваемом случае является автовладелец.

Но ответственность пешеходов не страхуется, поэтому компенсировать вред, нанесённый его противоправными действиями водителю пешеход-виновник должен из собственного кармана. Вот здесь и пригодится расписка об урегулировании убытков, подтверждающая факт возмещения.

При этом, конечно, и водитель должен будет компенсировать ущерб, который понёс пешеход. Но если автомобиль был застрахован, это сделает страховая компания (в ограниченном по ОСАГО размере, разумеется).

Статья в тему: дтп по вине пешехода ответственность водителя

Полезные советы

  • не торопитесь оформлять расписку сразу на месте происшествия, особенно если ситуация неоднозначная.

    Возьмите тайм-аут, оцените, как следует, происшествие, проконсультируйтесь со специалистом в области юриспруденции – этим можно избежать многих ошибок;

  • позаботьтесь, чтобы расписка была не единственным документом об аварии, иначе уделите особое внимание правильности её составления;
  • используйте как можно больше средств, позволяющих в случае споров установить подлинность документа (свидетели, нотариальное заверение, написание от руки и т. д.).

Заключение

Расписка о возмещении урона, причинённого в ДТП это подтверждение компенсации причинителем вреда нанесённого ущерба. Но одного этого документа может оказаться недостаточно как для подтверждения прекращения обязательств у виновника перед потерпевшим, так и необходимости возместить ущерб.

Мне, да и читателям блога, будет интересен реальный жизненный опыт возмещения вреда по расписке. Поэтому, если вас есть что рассказать – пишите в комментарии. А также не стесняйтесь задавать вопросы о прочитанном, если не всё понятно.

-бонус: 10 неизведанных мест на нашей планете. Уверен, о многих вы даже не знали!

Пока что у меня всё. Делитесь прочитанным в соцсетях, оформляйте подписку на блог, если ещё не сделали это. Всем удачи!

П.С.: На фотографиях в статье – Honda Accord Type-S с этой страницы: drive2.ru/r/honda/999766.

Источник: https://kulikavto.ru/dtp/raspiska-o-vozmeshchenii-ushcherba-pri-dtp-neobhodima-pri-kompensacii-vreda-vinovnikom.html

Защита прав online