Что делать, если сотрудник ГИБДД рассказал о штрафах моим родственникам?

11.04.2016 �������� ��������� ���� ������ �.�. ������������ ��������-�������

Что делать,  если сотрудник ГИБДД рассказал о штрафах моим родственникам?

�������� � ������ ���� ������� ������������� “������.Ru”

�������� ���������/��� “�������” �������� ����������� ������ �������� ��������� (����), ������� �������� ������� �� ����� �����������

��� �������� ��������� ������ � ���������� ���� ���������, ������, ����� ������� ���������, ���� ����� ����� �������� ������� � ��� ���� � �������� �������� �������� �� 20 ���. ������ � �����. �� ���� � ������ ������ “������.Ru” ��������� �������� ����������� ������ �������� ��������� (����) ����� �����������.

��� ������������ ��������, � �� ������ ��������� ��� ������������ ������������� ������ ��������. �� ������ �� �� ��� ��� 200 ����� ��������� �������.

������� ������ ����� ����� ����� ������ �� ����������� ��������.

� ������ ������� ������ �� ������ �������� �� ���������� � ���� ������� �� ����������� ��������������� ������������ �� ������ ���������, ���������� � ������������� ������ ������������� � ����������� �������.

– ������ ���������, ��� � ����� �������� ��� ��� �������, ��� ���������� ����������� �������� c ��������? ��� �� ����� ����, � ����� ��� �������� ���, ��� � ���������� �������� ��������� �����-�� �����. ��� ��� ��� ����������?

– ���, «�����» ���� �� ������! � ���� �� ������� ��������� ����� ���� � ��������� ���������. ������� ����� ��������������� ���������, ������� ����� ���� � ����� ����� ��������� �������, ������ ������������ � ����� ������ �������������� �����������. ��� ����� �������� � ����� ��������.

���� ���������� ��� ���������, ������� ��������� � ������ ������ ������� �� ���, ��� ���������� � ������ ���������. �� �� ����� � ������ ����� – ������� ��������� �� �����������. � �� ���� �� ������ ����������, �� ��� ���������� ���� �� ���� ��������.

� ����� �� ������ �������� � ����� ����� ������, ��� � ��� ������ �����-�� ���� � ������� ��� �������� ������ � ���������� �����.

����� ����������� ������ � ����������� ���� ����������� � ����� � ����-�� ������� ������ ����� ������� ������� ���� ����, � �� ������� ����� �� ������ �� ������. �� � ����� ������ �������� �������� ��� � ��������������� ����.

– � ��� ���� ����������� ������� ��� ��������� ������������ � �������������� � ���������, � �� �� ���������� ����������� � ������������. ����� ������� � �� �����, ��� � ��� ��� �� ������� ������������ �����…

– � ����� ������� ����� ������ �� ������ – ���� ������� ��� ����� � ��������. � ����� ������, � ������� ���������� ���� ���� � �����.

� ������ ��������� ����� ���������� ����� ������ �������.

���, ����� ���� � ������ � ������� �� �������, ������� �� ������������. ����� ������� ����� ��������� �� ���� �������� �������������, � ���� � ������� ���� ������������ ����� �� ����������, �� ����� ����� � ��������� �� ���, ����� ��� �� �����������.

– � ���-���� ��� ���������� �������� ��� ����������� �������?

– ���� ���� ������ �������������� ����������� – ��� �������� ������ ����� ������������������ �������������� ������� ���� ������.

��� ���������� ��� ���������� ���������� ���������, ������ ������� ����� ��������. ������ ������������ ����� ���� ����������� ������. ��� ������� ���������� �������������� ������������.

��� �������������� � ���������� � � ������� ����� ������������� �������� � ��� ����.

����� �������, � �������� ���� ���������� ������� ��������� ��������, ����� �� ������� ��� ����������� ������.

��������, � ��������������� � ������� � ������� ����������� � ���, ��� ���� ���������. �������������� ��� ��� ������ � ��������� ���� �� ������ ����������� �� �����.

� ���� ���� ����� ������: �������� ���� ���, ���� � �� ��������, ���������� ��� ������� � ����. ������ ������, ����� ���� � ���� ����������, ��� ������������ ��������������� ����� � ���� ���� ���������.

� ����� ������ ����� ���������������� �������������� ������������.

– � ��� ���� ������� ����� �� ���������. �� �����, ��������������� �� � ������� ��� ���, ����� �� � ���, ��� ����������, ��� ���. ��� ����������� ������?

– ������� �������� �������� ��� ������������ ���������, ����������� ��� ���������� �����. ����� �� ����� ����������� ����� ����� �� ���� ����. �� ��� ����� ����� ������ �������� ���� � �� ������� ����. ���� ����� �� ����������, �� ����� ����������� ���������. ���� ������� �� ������ ������������, ��� ������ �� ���������� ����� ������������� ����� �����������.

� ����� ������ ����������� 50% ���� ���������� ����������� ����������� ��������.

– �� �������� ���� ���������� �� ������������ �������. ��� ���� ��������� �� ����� ������ ���������, �� �������� �� ������?

– ������ ������� �������� ��������� �����-���������� � �����, ��� �� ����� ����� ������ �������������� ����� ������. ��� ������, �� ����� ����. ���� ������ ������ ������. �� ������ �� ��������� ���, �, � �������, �� ������ �����������, �� ��������, �� ��������� ������������� �������. � ���� ����������� ������. � �� ������ �������.

��� �����������, ����� ��������, ��� ����������, ���� �� ������. � ��� ������� ������� � �������: �� ������ ����� 500 ������. � ��� ����� ������� �����.

�������, ��� �������� ������� ������� ������������� �����������.

– ������� ��� ���������, ������� ����� � ����������…

– � �� ���� ��������, ��� �������, ������� ����� �� ������� �� ���������, ��� ���� ����� ���� ��������� �������������, ����� �� ��������� ���� �����. �� ��� ������, ������ ����� �� ������� �� ��������� ������� �������, ��� ������������ � ����� ������ �������������� �����������.

���� �� ������� �� �������, ��� ���������� � ��������-������� ���� ������, ����� �� ��������� � ����� ����������.

– �� ��� ������ ����� ��������: ���� � �������� � ������ ������� � ������, � ���� � ������ ��������. ������ ������� ���� – �� �������� ������ �����, ��� �� ���� �����, ��� � �������� «���������» 10 ���. ������.

– ���� ��� ������������� �� ������, ������� ����������� �����, �� ������ ���� ������ ��������� �������� ��������, � �������� ������� �� ����������� �� �����. � ��� ��� ����������, ��� ������� �� ���� �� ��� ���, �� ��� ������? ���� � ���� �������, ����� �� ��� ����������, �������� ��� ������ � ������ ����� ����� �������� � ���.

��� ����� ����� �������? ���, ���� �� ������ �� ����� ����� �����������, �� ��� ����������, ��� �����������, �������� � ���� ����� ��������� � ��� �� ����� ������.

��, ���� �� ������ � ����� �����������, �� ���� ������������, ����� ��������������� ������������ �� ����� ����� ��� ���� �� ��� � ����� ����� ��������� �� ����� � �������� ������.

– ��, ������. ��� ������� ������� � ���������. �������, ��� � ��� ������� ����� ������, ����������, ������ ���������. ������� ��� ������������ ����������� ������� �� ����� ������ ������� ����, � ������� ������� ���-���� �� �����, �� ������� �����������, ����� �� �����?

– �������� �� ��� �������, �� ���� ����� ����������� ���. ������ �� ������������� ������ ������ � ����������� �������, � � ������� 2015 ���� ����� �� ����������� ������ ��������� �������. �� �� ������� �� ���� ���� ���������� �������� � ����������� ������� �� �������.

– ��������� ��������� � �������� �� ���-��� ����…

– �� ��� ���� ����� �� ������, ������ ��� ���� ������� �������� ����� ����, ����� ��� ������ ��������� ��������-����������� �� �������, � ������ ����� �� ������� ����������� ������� �� ������ �������������. ������ ��� ������� ������������ � ����������� ������. �� ����, ��� ����� ����� �����.

��� ������ ������������ �������, ������� ����������� �� ��������� ��������� �������, � ������� ������ ��� �������� ����������. ��� ��� �� ��������: � �������� � ������. � ������������� ���� ������������ �� ��������� – �� ��������� ������������� ��������, � �� ������ �������� ����������� ������ ����� �������������.

��� ���� �� ���������, ��� ����������� �������� ���������� ��� � ��������� ������.

�������, ����� �� ������ �� ��������� ����������� �������������� � ����������� �������, �, � ���������, ������ �������� �����: �������� ��������������� ������ ��� ��� ����� �� ������ �������. ���������, ��������.

– � ������� ��������, ������� �������� �������, ��� ������������ ����� �������� ��� ��� ���������� ���������?

– ������ ������������� �������� ���� ������� �� ���� ���������� ������. ���, ��� � «�������» ���� ������� �����: �� ������ ������� �� ��������, ��� ���������� � ������, �� �� ������ ������� �� ������, � ��� �� ��������� �� �������. � ������: ���, ���������, � ����� �������? ����������� ������ ��������� �� ��� ����������� ������� ��.

– ������� � �������. ������ 50% ��� ������ ������ � ������� 10 ���� ������ �������� ������ �� ����� �����. ��� �� ���������� �������� ���� ����������� � �� ������ �� ��������� ����� �� ������ �� ������ ���� ���������������� �������?

– �� ���� ������ �� ������� ����������� �������� ���� ���� ����� ������� � ������������ ���������. ����� ������� ��������������� ���� �� ������ ����������� �������. �, �������, �� ������ ���� ������������ ���������������� �������.

������ 50% ������ ����������� ��� ������ ������ ����������������� ������, � �� ������ �� ������ �����.

�� ���� ����� ���, � �����������, � ��������, ����� � ��������. ������ ����� ������ ���� ������������ ��������������� ������ ���� – ��� ���������. ����� ���� ������ ������� ����� ����������� � �������, ��� ����� �������� ����� ����� ����������.

– �� ���� ���� ����: ������������ �������� ������������ ���� � ������ ������. ��������� ��� ���� �������� ���� �������������?

– ���� ��������� ����������� �������� ������. ������ ���� ������ ����� ����������� ����, ����� �������� �������� ����� � ���, ��� ����� ���� ���� �� ����� ��������� � ������. ��� ��� ��� �������������� ��������. �� ������� �������� ������ ����������� ������ – ����� ���������. � ����� �� �����, ���

���� ����� �������������� ���� ��������� � ����� ����������� ����������� �� ����.

� �������, ��� �������� ������������ – �� ����� ������ ����������� ��� �����, ����� ����� �� ������� � ����. ��������� ��� ������� ����� ����� �� ����� �������� �� ��������������� ������������ ������������ ������, ������������ ��������, ����� ��������� ����, ����������� �� ����������.

�������� ����� �� ����� ��� ����, ����� ���������� ������������ ���������� � ��������� ��������� ��������, ����� ��������� �����-�� ������.

����� ����, ��� ���� ����� ��������� ���������������� ��������������� �� ���������� �����, ������������ � ������������ ������, ��� ����������� ������ ���� ��������� �����.

– ���������� ��������� ���� – ����� ����� ����� ���� �����������…

– ��� �� ������ ���. ���� �� �� ����� ����� ���������� � ������� ��� � �� ������ ��������, �� ����� �������� ������ �������� � ������ � ���������� ��� � ������������ ������ ������. �� ���� ��������� ������������� � ������������ ����������� �����.

– ������ ��������� ���� ������? ���� �������� �� ��� ���������� � ��� � ������ ��������. ���� ������������� �� 2-3 ����, � �� � ��� �� ������, ������ �������� � ���� ��� �������.

– �� ������ �����, ������ �������� ������� ������������ ����������, � ������ ���� ��� �� ������. ����� �������� ����� ����������, ���� ������� �������� ������������, � ��� ������������ �� ����������� ������ � ���������� ����.

– ������, � ��� ��� ���� ����� ��������������, ������� ����������? ���� ����� �� ������ ������ �� ���������, ���� ������� – ��� ���� ����������, �������� ������ � ���������� � ���, ��� ��� ������…

– �������, � � ���������� ����� ������� ���������. �� ���� �������� ��������� ������������, �������������� � ���� �������. ���� ��� ����������, ����� ������� ���-�� �������, ��������, ����������.

– �� ���� �������� ������ ���-�� �������������. ��� �� ����� �������: � ������, ��������� ��� �������� �������� � ��������, �� ������ �� �����. ����� ��� ���������� ���� ������ ������ � ������� ��������� «���������»?

– ��, � ���������, �� ���� �� �������� ���������, ������� ����������� � ������ �� 2004 ���� � ������� ����������� ������, � �������, � ����������, ����������, ���������. � ��� ������� � ����� ������� �� �����������.

�������, ���� ��������� ����, ����� ����� �� ��������. ���� 475 ���� ������ � 2015 ���� �� ���-���� ��������. � �� ������������� �� ������ ��� � ������������� ��������������, �� ��� ���� ������ ����.

������� ���� ������ � ��������� ��� �����������.

���� �������: �� ����������� �������� ������� � ���� ���������������� �����, � ����� ���� �������� ������� ���� ���� � ���� ������ � ��������.

� �������� ���������� ����� ����, ����� ��� ��������� � ����� �������, ��������� ���������������� ����� �� ��� ����������� � ����� ���.

– � ������� ������ ������� �������� � ��������?

– �������� ����� ���������. �� 20-�� ���. ������.

������� �������, ������ � ��� ����� ������� ������. � ����� ������� �� ������������� � �������� �� ��������, ������� �������� ���������� ����� ����� ��������� ������� ��������� ��� ���� �� ����� �����. �������� ������������ ����, � ����� ������ � ����� ��� ��������� �������� �� ������� ������.

– ��� �������� �������� ������������ � �����? ���� ����� ����������� �� ����������� ���?

– ��, �� ������� ������� ��� �� ������ �������� � ������������ ����� � ��������� ���������� ���������������� ��� � �������� �����������, ������� �� ����������. � ����� �� ����� ������������, ����� ��������� �� ������ ���������� ����������� ����� ������� ��������������.

��������, ���, ��� ����� �� ����� � ������ ����, ��� ��������� �� ������������ �������������������, ���, ��� ����� ����� ������ ������������ �������, � ����� ���������� ������� �� ��������� ��� ����� ��� �� 10 ���. ������.

�� �������� �� � ������� ������� ��������, ��� ���������� «�������» ������. ��������� ����� ������ � ������ �� 65 ��������� ����������� ���������� ���������, ������� ����� ������ �������. ��� �� ������ � 1 ���� 2015 ���� �� 31 ������� 2015 ����.

�� ������ ���� � ������� ��������� 4 ���. �������� ��������������, � ������ ������� �� ���� 10 �����.

– ���� �������� ����������, ��� � ����� �������������� ���������� �� ���������� ������ ��� �������������� �� ������ ����������. ���, ������, ��� ����� ��������, � ������ �� ��������������� �������� �� ��������� ��������…

– ��� �������� ����������� �����, �������������. �������, �������������, ���� ��������, ����� ���� ����������� ��������� �������. ��� �������� �� ������.

����� ��������� ����� �������� ���� ������ � ��������-�������� �� ����� �����. ����� ����� ���������� �� ����� �������� � ���������� ���� «���������», «» ��� «».

��� ���� �� ������ ����������� ������ ���� ������, �� � ����������� �������� ������������� ����������, � ��� ����� � ���. ������!

http://www.gazeta.ru/auto/2016/04/08_a_8167955.shtml

����� ��������/��������� ���������: 12 ������ 2016 10:27 / 17 �������� 2019 17:45

������

Источник: http://fssprus.ru/2286812/?print=1

Что делать, если штраф из ГИБДД превратился в судебную задолженность

Что делать,  если сотрудник ГИБДД рассказал о штрафах моим родственникам?

Бывают в жизни неприятные сюрпризы: вскоре после Нового года на портале госуслуг я обнаружила судебную задолженность за неоплаченный штраф ГИБДД.

Вот так сразу: ни извещения в почтовом ящике, ни сообщения на том же сайте. Через день недоумение усилилось: прилетело новое уведомление.

Проведенное расследование показало, что самый верный способ быть в курсе – не терять бдительности самому.

На портале госуслуг я выяснила: постановления о правонарушениях датированы прошлым летом. Следовательно, и “письма счастья” должны были прийти не позднее сентября. Задержка имеет немалое значение: как известно, в течение 20 дней после вынесения постановления большинство штрафов можно оплатить с 50-процентной скидкой. За разъяснениями я направилась в ГИБДД.

В главном управлении по Свердловской области меня проинформировали: да, в августе 2018-го камеры фиксации дважды поймали мою машину на нарушениях – превышении скорости и выезде на полосу для общественного транспорта. Общая сумма штрафов – две тысячи рублей. Не вопрос: виновата – отвечу, но почему меня лишили возможности сделать это со скидкой? Приди письмо вовремя, удалось бы отделаться тысячей.

Кого и когда начнут наказывать за грязный выхлоп

Начальник Центра автофиксации правонарушений ГИБДД России ГУ МВД по Свердловской области Артем Русинов рассказал, как все работает. Для наглядности представим, что камера зафиксировала нарушение ПДД 1 августа. В течение 15 дней формируют постановление и направляют автовладельцу почтой.

С даты вынесения отсчитываются те самые 20 дней, чтобы сделать платеж со скидкой. С момента получения письма есть 10 дней на обжалование, предположим, до 25 августа. От этого дня идет отсчет 60 дней на добровольную оплату штрафа, уже в полном размере.

Если через два месяца деньги не поступили, компьютер ГИБДД отправляет дело судебным приставам. В декабре ждите вестей уже от взыскателей.

В 2018 году при помощи системы автоматической видеофиксации на Среднем Урале выписано три миллиона постановлений о правонарушениях, это почти вдвое больше, чем в 2017 году.

– Пик пришелся на июнь, – отмечает Артем Русинов. – Почта не справилась с объемами вынесенных постановлений, и к нам начали массово поступать жалобы на нарушения сроков информирования. Пришлось провести рабочую встречу с почтовиками и даже внести изменения в следующий госконтракт, заключенный в августе: теперь время на пересылку постановления ограничено четырьмя днями.

– А что с жалобами? – поинтересовалась я.

– Там, где были выявлены нарушения сроков доставки писем, мы восстановили возможность оплатить половину штрафа.

Если в прошлом году ГИБДД делала это на основании постановления Конституционного суда, то с 7 января 2019 года восстанавливать сроки обязывает Кодекс об административных правонарушениях РФ.

– Если по почтовому идентификатору, имеющемуся на каждом постановлении, видно, что оно доставлено позднее 20 дней после вынесения, надо написать ходатайство в любом подразделении ГИБДД, – говорит Артем Русинов.

Важный нюанс: Кодекс не предусматривает направление жалоб в электронном виде. Поэтому через форму обращений на сайте ГИБДД такое заявление можно подать, только если приложить сканированное заявление, подписанное вручную.

Конверт туда и обратно

Я выяснила: мои постановления провели полгода в путешествиях. Судя по идентификатору, первое отправилось в путь 5 августа, 6-го прибыло в сортировочный центр, на следующий день его покинуло и 8-го пришло в место вручения.

До 5 октября в треке значится таинственное “иные обстоятельства”, а 11 октября вынесен приговор: “не востребовано”.

У второго биография еще богаче: есть запись о том, что оно дважды было на сортировке, пережило “засылку”, “покинуло место возврата”, но в конце концов у него истек срок хранения. Все это происходило с 27 августа по 4 декабря.

Глава ГИБДД поддержал введение штрафов за превышение скорости на 10 км/ч

– В треках нигде нет отметки “попытка вручения”, – комментирует Русинов. – Так что есть основания для восстановления срока льготной оплаты штрафа. При этом если информация ушла в службу судебных приставов, мы ее отзовем.

По образцу, вывешенному на стенде, я написала ходатайство на имя руководителя областной ГИБДД полковника полиции Алексея Кислякова. Срок рассмотрения стандартный – 30 дней. Такие заявления сотрудники ГИБДД проверяют вручную: направляют запросы на почту, анализируют каждый случай.

Свой запрос в адрес Почты России составила и я.

“На протяжении 2018 года сбоев в обработке протоколов не было, – значится в официальном ответе.

– Руководство Екатеринбургского почтамта старается оперативно реагировать на кадровые проблемы укомплектования штата почтальонов в отделениях связи, чтобы процесс вручения постановлений осуществлялся беспрерывно и ежедневно.

Наибольший объем “писем счастья” приходится на летний сезон, когда количество отправлений увеличивается в 2-3 раза. Жалоб клиентов на некачественную доставку не зафиксировано”.

Госуслуги не в курсе

Параллельно идет еще один процесс: информационная система ГИБДД, где собираются сведения о всех нарушениях, обменивается данными с федеральной ГИС ГМП (Государственной информационной системой государственных и муниципальных платежей), которая передает их на портал госуслуг. Та же самая ГИС взаимодействует с финансовыми организациями (именно поэтому банк может узнать о наличии штрафа раньше вас), обрабатывает информацию об оплате.

Около 15 процентов жалоб от водителей связано с тем, что система не “видит” оплаченный штраф. Кстати, в этом случае рекомендуется написать заявление в Государственную автоинспекцию.

– Для информирования граждан созданы две системы уведомлений: через почту и через ГИС ГМП, – резюмирует Артем Русинов. – Обе сложные и многосоставные. И там, и там бывают сбои, однако большинство штрафов все же оплачивается без проблем.

Кстати, мой “ларчик” с сайтом госуслуг открылся просто: в сентябре я поменяла машину и оперативно обновила личные данные. Штрафы, приписанные к старой машине, зависли без адресата. Так произошел еще один сбой в цепочке информирования.

– Не надо доверять единственному источнику, – подчеркивает юрист Анатолий Панфилов, – лучше дополнительно проверять штрафы на сайте ГИБДД. Лично я это делаю раз в неделю.

Ищи сам

Информация о штрафе может обойти адресата и превратиться в исполнительное производство. Но как узнать об этом?

На запрос “РГ” в Управлении федеральной службы судебных приставов по Свердловской области мне сообщили, что, оказывается, копии постановления направляют должнику не позднее следующего дня после возбуждения исполнительного производства.

– Кроме того, информацию о задолженности можно узнать на официальном сайте, через портал госуслуг, а также мобильное приложение ФССП России, – рассказали в ведомстве.

Пожаловаться на качество товаров и услуг можно будет в МФЦ

Вывод напрашивается сам собой: специально извещать тебя никто не будет. Хочешь знать – ищи сам.

А вот для информирования судебного пристава-исполнителя о том, что вы возвращаете сроки льготной уплаты штрафа, можно воспользоваться практически любым доступным способом, уточнили в управлении.

По совету сотрудников ГИБДД я позвонила приставам, которые занимаются моими делами (их телефоны указаны на сайте госуслуг), и предупредила устно.

На том конце провода – вот приятный сюрприз – встретила полное понимание: оба специалиста заверили о приостановке производства.

Однако буквально на следующий день случилась еще одна неожиданность, но уже неприятная: обнулилась карточка Сбербанка – “взыскана сумма по исполнительному производству”.

…Развязка произошла ровно через 30 дней после посещения ГИБДД: на электронную почту пришел ответ на обращение. Его суть вкратце: “Срок на уплату штрафа в размере половины суммы наложенного административного штрафа пропущен по уважительной причине. Ходатайство удовлетворить”. Хеппи-энд. Свои штрафы в половинном размере я оплатила по номеру постановления в ближайшем отделении банка.

– Денежные средства, списанные с банковской карты, будут автоматически возвращены ее владельцу, – пообещали приставы. – Но только если они еще находятся на счете структурного подразделения управления. Если деньги уже перечислены в ГИБДД, то необходимо обратиться туда с заявлением о возврате.

Особое мнение

Алексей Головченко, глава комитета по оценке регулирующего воздействия общественной организации “Деловая Россия”:

– Если уведомления о штрафе не было, то автовладелец имеет законное право оспорить в суде сам факт привлечения его к административной ответственности, так как оспорен может быть любой факт нарушения.

Если удастся доказать факт отсутствия уведомления о штрафе, то шансы на успех – 99 процентов. Я считаю, обращение в суд – единственно верное решение в данном случае.

Речь идет не только о защите своих интересов, но и об общей борьбе за справедливость, важно формировать автомобильное братство.

На заметку

Как избежать подобной ситуации?

– Не нарушать правила дорожного движения;

– отслеживать почту по месту регистрации, указанной в документах на автомобиль;

– просматривать электронную почту;

– посещать свою учетную запись на Едином портале государственных и муниципальных услуг. Проверять актуальность указанной там информации.

Полезные ссылки

Проверка штрафов на сайте ГИБДД

Проверка задолженности по исполнительным производствам

Источник: https://rg.ru/2019/03/12/reg-urfo/chto-delat-esli-shtraf-iz-gibdd-prevratilsia-v-sudebnuiu-zadolzhennost.html

Долги татарстанцев перед ГИБДД растут в геометрической прогрессии

Что делать,  если сотрудник ГИБДД рассказал о штрафах моим родственникам?

ONLINE-Новости

«Ак Барс» обыграл рижское «Динамо» 2 комментарии 13/02 22:51 Захарова рассказала о развале Украины 11 комментарии 13/02 22:24 Еще новости

Афиша

Поможем детям

  • На берегу Волги ждут чуда

12 тыс. водителей в Татарстане накопили штрафы по 10 тыс. рублей и более

Сегодня представители службы судебных приставов и ГИБДД сообщили о рекордном увеличении задолженности автомобилистов из Татарстана — сумма просроченных штрафов по сравнению с январем-июнем прошлого года увеличилась в пять раз. Как выяснил «БИЗНЕС Online», такой эффект дали поправки в КоАП, ужесточившие с сентября прошлого года штрафы за нарушение ПДД.

В Татарстане более 12 тыс. водителей, чья сумма неоплаченных штрафов превышает 10 тыс. рублей. В Госавтоинспекции отмечают, что с введением жестких санкций водителей, которые уклоняются от уплаты штрафа за административное правонарушение, стало больше. Хотя при резком увеличении суммы задолженности эффективность взыскания оказалась сравнительно неплохой.

.
Алексей Гришин и Ильгам Калимуллин рассказали, что в РТ сумма просроченных штрафов по сравнению с январем-июнем прошлого года увеличилась в пять раз

ЭФФЕКТ ПОПРАВОК: ДОЛГОВАЯ ЯМА РАСТЕТ

Сегодня на пресс-конференции с журналистами заместитель главного судебного пристава РТ Алексей Гришин заявил о росте числа исполнительных производств в отношении нарушителей ПДД.

Уже сейчас постановления Госавтоинспекции составляют 1/3 часть от всех поступивших на исполнение судебным приставам документов (кроме этого в тройке наиболее часто встречающихся задолженностей долги по налоговым сборам и госпошлина).

Но красноречивее цифры: в первом полугодии 2013 года у судебных приставов на исполнении находилось 158 тыс. исполнительных производств по «линии ГИБДД» на общую сумму 62 млн. рублей. А в первом полугодии этого года приставы имели на балансе 432 тыс.

исполнительных производств в пользу Госавтоинспекции на общую сумму 356,6 млн. рублей (всего в первом полугодии сотрудники ГИБДД вынесли более 2 млн. решений о привлечении водителей к административной ответственности).

Таким образом, количество исполнительных производств выросло в 2,7 раза, а сумма взыскания — более чем в 5 раз.

Столь резкое увеличение связано не только с тем, что Госавтоинспекция стала чаще обращаться в суд с просьбой о принудительном взыскании долгов с водителей, сказывается еще и эффект ужесточения штрафных санкций за нарушения ПДД, объяснил Гришин.

Поправки в КоАП вступили в силу с 1 сентября прошлого года, и плата за нарушения выросла в разы. Так, езда без прав теперь обходится водителю в сумму от 5 тыс. до 15 тыс.

рублей, что в 2 – 6 раз больше, чем год назад, штраф за разговоры по телефону увеличился в 10 раз (до 3 тыс. рублей).

«Многие санкции были ужесточены, была отменена процедура изъятия водительского удостоверения — водителей, которые уклоняются от уплаты штрафа за административное правонарушение, стало больше, — рассказал «БИЗНЕС Online» начальник отдела исполнения административного законодательства УГИБДД МВД по РТ Ильгам Калимуллин. — Сейчас у нас более 12 тысяч водителей, чья сумма неоплаченных штрафов превышает 10 тысяч рублей, с каждым из них мы ведем серьезную работу».

Судебным приставам за полгода удалось взыскать 198 млн. рублей, закрыв 239 тыс. исполнительных производств. Справедливости ради надо сказать, что при резком увеличении суммы задолженности, эффективность взыскания оказалась сравнительно неплохой.

АРЕСТ ОТ ТРЕХ СУТОК ЗА ДОЛГ В 1 ТЫС. РУБЛЕЙ

Вместе с долговой ямой, состоящей из штрафов ГИБДД, увеличилась и активность судебных приставов. Они стали чаще применять самые разные виды воздействия на должников.

«Мы увеличили количество постановлений о запрете на выезд за пределы России, суды за полгода назначили 168 административных арестов за несвоевременную оплату штрафов ГИБДД, был 51 арест имущества должников, более 40 водителей, вовремя не погасивших штрафы, подвергнуты обязательным работам», — рассказал Гришин, говоря о принятых мерах взыскания.

Причем, как показывает практика, оказаться под арестом можно даже за самую незначительную задолженность.

К примеру, в Зеленодольске был задержан 20-летний автовладелец, который своевременно не погасил три штрафа на общую сумму 1,5 тыс. рублей — решением мирового суда он был арестован на трое суток.

В Верхнем Услоне сотрудниками Госавтоинпекции был остановлен 25-летний водитель, чья задолженность составляла 1 тыс. рублей — его также арестовали на трое суток.

Эффективно приставы используют взыскание исполнительского сбора с тех, кто не уплатил штраф в срок. Он составляет 7% от суммы долга, но не менее 1 тыс. рублей на граждан и 10 тыс. рублей на юридических лиц. Таким образом, если на водителя наложен штраф в сумме 500 рублей и в срок он его не погасил, ему придется уплатить 1,5 тыс. рублей.

Юридическое лицо за «просрочку» заплатит 10,5 тыс. рублей. Одна из казанских организаций, занимающаяся транспортными перевозками, имела долг перед Госавтоинспекцией в размере 72 тыс. рублей. Со временем с учетом исполнительного сбора эта сумма увеличилась до 820 тыс. рублей.

Гришин не стал называть компанию, своевременно не оплатившую долг, но сказал, что всю сумму с учетом штрафа за просрочку юридическое лицо в итоге заплатило.

Теперь ведомство Радика Ильясова привлекает к ответственности за плохую эффективность и своих сотрудников. Как выяснил корреспондент «БИЗНЕС Online», схема действует следующим образом.

К примеру, 11 июля в Казани на Южной трассе произошло крупное ДТП — автомобиль Opel Astra, двигаясь на высокой скорости, вылетел за разделительную полосу и врезался в отбойник.

Водитель Ринат Шигапов погиб на месте, как выяснилось позже, за ним числилось пять неоплаченных штрафов.

— Если выяснится, что судебный пристав не применял никаких мер воздействия к водителю, который имел задолженности и впоследствии стал виновником ДТП с погибшими, судебного пристава привлекут к дисциплинарной ответственности, — объяснил Гришин.

Смотри также:

Отчет судебных приставов

Отчет ГИБДД

Отправить нам новость

Источник: https://www.business-gazeta.ru/article/109274

Приходят чужие штрафы: в ГИБДД объяснили, что делать :

Что делать,  если сотрудник ГИБДД рассказал о штрафах моим родственникам?

Автомобилистка из Москвы больше двух лет добивалась от сотрудников ГИБДД помощи в поимке водителя, который решил использовать подложный госномер для своих машин, но решить проблему получилось только с помощью соцсетей. Начиная с 2017 г. ей приходили многочисленные штрафы с камер: госномер автомобиля совпадал с зарегистрированным на москвичку автомобилем — Т911УВ777.

«Первые штрафы я получила весной 2017 г., — вспомнила автомобилистка. — Жалобу с просьбой поймать этого водителя впервые написала в 2018 году. С тех пор мне пришло еще две партии штрафов, и я еще два раза писала жалобы в ГИБДД с просьбой поймать нарушителя. Тем временем этот умник успел даже поменять автомобили — с Mercedes пересел на Hyundai Equus и перевесил на него поддельные номера».

Автовладелица рассказала, что многократно ездила в отделения ГИБДД в Москве и отменяла постановления, но результата, как она утверждает, так и не последовало — штрафы продолжали приходить.

При этом ни Центр организации дорожного движения (ЦОДД), ни ГИБДД не смутили различия в моделях автомобилей — достаточно было просто совпадения госномера. В мае потерпевшая снова обратилась в полицию и прокуратуру.

Но на данный момент, по ее словам, никаких ответов из ведомств так и не пришло. Тогда женщина решила написать о своем случае в соцсетях — и штрафы приходить перестали.

 .com / elena.alpeyeva

«В своих жалобах я просила полицию сообщить мне данные, если они его поймают, чтобы я подала в суд. Они его и не ловили, я думаю, — пожаловалась автомобилистка. — А штрафы, вероятно, выписываются автоматически по госномерам. Этих постановлений, наверное, миллионы, поэтому никто не сверяет марку и модель.

Этот человек использовал поддельные номера, совпадающие с моими, только иногда, примерно раз в полгода в течение нескольких дней. Он мог на кого-то наехать, попасть в ДТП и скрыться — и его ведь никогда не найдут, потому что настоящих его номеров никто не знает. А кто при этом окажется виноватым — как повезет.

Сейчас непонятно, будет ли он опять использовать мои номера, или шумиха вокруг этого дела его отпугнула, но новых штрафов после публикации мне не приходило».

Что делать, если приходят чужие штрафы

https://www.youtube.com/watch?v=ImZhLQ_7zmc

Корреспондент Autonews.ru обратилась с запросами по сложившейся ситуации в МВД России. Там не стали отвечать, кода ожидать запуска обещанной в ГИБДД специальной системы фиксации машин-двойников. Вместо этого запрос переправили в МВД по Москве.

В ведомстве сообщили, что не могут комментировать конкретный случай по причине защиты персональных данных и не стали объяснять, почему поймать нарушителя так и не удалось.

Зато в полиции подробно объяснили, что делать водителям, попавшим в аналогичную ситуацию.

«При выявлении фактов неправомерного использования государственных регистрационных знаков гражданам необходимо обратиться с заявлением в любое подразделение МВД, в том числе подразделение Госавтоинспекции», — посоветовали в МВД России по Москве.

Как пояснили в ведомстве, копирование автомобильных госномеров подпадает под определение ч. 4 ст 12.2 КоАП — «Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками». Это влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

«В случае вынесения в отношении лица постановления по делу об административном правонарушении на основании фотоматериалов, на которых зафиксировано транспортное средство с подложными государственными регистрационными знаками, его следует обжаловать в соответствии с положениями главы 30 КоАП в органе, ошибочно вынесшим постановление», — уточнили в полиции.

Что касается несоответствий номеров и марок автомобилей, то в полиции посоветовали обращаться с этим вопросом в ЦОДД.

«Первичную проверку фотоматериалов с комплексов фиксации правонарушений, работающих в автоматическом режиме, осуществляют сотрудники ГКУ ЦОДД, в обязанности которых входит проверка соответствия государственных регистрационных знаков транспортного средства с его маркой и моделью.

После первичной проверки фотоматериалы передаются в Госавтоинспекцию города Москвы, сотрудниками которой после проверки оснований выносится постановление по делу об административном правонарушении или принимается решение о забраковке фотоматериала», — уточнили в МВД России по Москве.

 Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Как ловят таких нарушителей

О том, что к началу 2020 года в России может быть запущена система по выявлению машин-двойников, рассказал начальник ГИБДД России Михаил Черников. Как писал «Коммерсантъ», позволяющая выявлять подобные случаи система уже существует, но она должна заработать «в полную силу».

Эксперт по работе дорожных камер фотовидеофиксации Григорий Шухман заявил Autonews.ru, что в настоящее время сотрудникам ГИБДД проще выписать штраф, чем тратить силы на поиски двойника. Ситуацию усложняют недавние сокращения в рядах Госавтоинспекции. Кроме того, некоторые мошенники специально пробивают по базам госномера на автомобилях таких же марок и моделей, как у них.

«Ловить таких нарушителей мешает нежелание делать лишнюю работу на местах: пришло постановление, марка-модель совпала — отлично. Бывает, что фотоматериалы приходят такого низкого качества, что невозможно понять, совпала там марка и модель, или нет.

Тогда и разбираться никто не будет, — считает Шухман. — Но поймать таких нарушителей на самом деле не так трудно. Если инцидент происходит в рамках одного города, для этого есть система «Поток». Она может отследить любую машину.

И если автомобиль появляется в одном месте, потом резко в другом, а между этими моментами проездов не зафиксировали, то с большой вероятностью можно говорить о том, что это машина-двойник. Та система, которую анонсировали в ГИБДД, должна работать по такому же принципу фиксации проездов.

Но чтобы двойников получилось отслеживать одновременно по всем регионам, нужно объединить данные всех систем».

По словам Шухмана, водителям, которым пришли штрафы за машины-двойники, совпавшие и по марке, и по модели, крайне сложно доказать свою невиновность. «Нужно будет собирать справки — например, что был в отпуске или на работе в момент совершения нарушения, но суды практически не прислушиваются к этим аргументам», — объяснил эксперт.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5d26d4909a79474c86544faa

Защита прав online