Что делать, если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Без полиции, но с флешкой: как оформить ДТП самостоятельно :

Что делать,  если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Замминистра финансов Алексей Моисеев предложил распространить европротокол на все аварии, в которых не было пострадавших. Позже его инициативу поддержали в ГИБДД: самостоятельное оформление ДТП позволит снизить нагрузку на инспекторов, и те смогут сосредоточится на исполнении прямых обязанностей.

Вполне возможно, что эта инициатива получит развитие. Тем более, что в Москве и Санкт-Петербурге можно получить по страховке не 50 тыс. руб., а все 400 тыс. руб., если оформлять аварию без полиции. Но чтобы не ошибиться, нужно запомнить несколько простых правил.

Зачем нужен европротокол

Упрощенная схема оформления ДТП позволяет значительно сэкономить время. Участники аварии сами оформляют документы без вызова сотрудников ГИБДД и быстро разъезжаются, не создавая пробку. Тем более, что для тех, кто блокирует машинами проезжую часть, предусмотрен штраф — 1000 руб. Европротокол доступен по всей территории России, но при определенных условиях.

Когда им можно воспользоваться

По упрощенной схеме можно оформить ДТП, в которое попало не более двух машин. Еще в нем обязательно не должно быть пострадавших среди водителей и пассажиров, а также не нанесен ущерб третьей стороне.

У водителей не должно быть разногласий по поводу обстоятельств ДТП и причиненного ущерба. И должны быть действующие полисы ОСАГО.

В том случае, если одна из пострадавших машин зарегистрирована за пределами РФ, понадобится международный страховой полис — «Зеленая карта». Но и в этом случае придется заполнять российские бланки.

Где взять бланк

Бланк извещения о ДТП выдает страховая при покупке полиса ОСАГО. При необходимости у нее можно получить новый комплект взамен утерянного или испорченного.

При оформлении по европротоколу водители заполняют один бланк извещения о ДТП, неважно, кому из участников происшествия он принадлежит. Лицевая сторона заполняется водителями совместно.

Писать рекомендуют крупными печатными буквами и желательно шариковой ручкой — гелевая может потечь от влаги, а карандашные записи легко стереть и подделать.

Что нужно обязательно указать

Заполнять извещение необходимо максимально подробно, особенно в пункте 14, где указываются все видимые повреждения автомобиля, полученные в ДТП.

Кроме самих повреждений следует указать их характер — царапина, вмятина, трещина. На схеме в пункте обозначаются контуры проезжей части, названия улиц, указатели, светофоры, разметка.

Направление движения и конечное положение транспортных средств, попавших в аварию. Они обозначаются буквами A и B.

На что еще стоит обратить внимание

После заполнения лицевой стороны участники ДТП бланки разделяют: оригинал остается у виновника, копия — у пострадавшего. Важно, чтобы оба листа были подписаны каждым водителем с лицевой стороны.

Оборотная сторона также должна быть заполнена — на ней пишут дополнительные сведения о происшествии и транспортных средствах. Если не хватило места, для дополнения подойдет чистый лист бумаги.

Его прикладывают к основному бланку, а на бланке делают отметку «С приложением». В пустых графах рисуют длинный прочерк, либо слово «Нет», либо большую букву Z. Все корректировки и дополнения должны быть заверены подписями обоих участников ДТП.

Если второй водитель отказывается подписывать извещение о ДТП, значит, между участниками есть разногласия, и происшествие не может быть оформлено по европротоколу.

Как правильно фотографировать

Фотографии с места ДТП не обязательны, но все же их рекомендуют делать. Это позволит страховой прояснить обстоятельства происшествия.

Особенно, если на предоставленных фото есть все необходимое: общий план ДТП, два автомобиля со всех сторон, повреждения, следы торможения и обломки деталей.

Помимо фотографий на флешке в страховую можно отправить запись с видеорегистратора и контакты свидетелей ДТП.

Что делать, если я все равно ничего не понял

С оформлением документов поможет горячая линия страховой. Кроме того, с мая прошлого года в Москве работает служба «Дорожный патруль», которая совершенно бесплатно оказывает помощь водителям. В том числе и с заполнением документов о дорожно-транспортном происшествии. Водители с полисом каско могут рассчитывать на аварийного комиссара.

Куда ехать после того, как все оформлено

После того, как документы заполнены, а место происшествие заснято во всех подробностях, можно разъезжаться. В течение 5 рабочих дней с момента ДТП нужно отправить заполненное извещение своему страховщику.

Ремонтировать машину нельзя в течение 15 дней, а если этот срок невозможно выдержать, то следует показать автомобиль страховой и взять ее письменное согласие на ремонт.

Иначе страховщик может предъявить регресс к выплате.

Сколько заплатят по европротоколу

При самостоятельном оформлении ДТП максимальный потолок выплаты — 50 тыс. рублей. В реальности потерпевшие получают меньше — в среднем 27,4 тыс. руб. по данным Российского союза автостраховщиков (РСА). Поэтому по европротоколу следует оформлять легкие аварии.

В Москве, Санкт-Петербурге и их областях можно рассчитывать на максимальную компенсацию в 400 тыс. рублей. Причем полис ОСАГО участника ДТП может быть оформлен в любом регионе. На максимум можно рассчитывать, если автомобили оборудованы системами, фиксирующими факт и место ДТП, например, ЭРА-ГЛОНАСС.

Либо любыми другими, но работающими с российской спутниковой сетью. Без этого условия водитель может рассчитывать максимум на 50 тыс. рублей.

Что нового впишут в европротокол

В конце прошлого года в процедуру европротокола были внесены поправки, и с 1 июня 2018 г. лимиты выплат увеличат вдвое — с 50 до 100 тыс. рублей. Кроме того, ДТП станет возможным оформить даже при разногласии участников относительно обстоятельств аварии и причиненного ущерба.

Страховщики уже раскритиковали эти поправки: если оба участника будут утверждать, что они невиновны, непонятно, кому производить выплату.

При наличии противоречивых показаний придется каждому участнику выплачивать по 50%. В итоге реальный потерпевший получит меньше, а виновник — обогатится.

Кроме того, Игорь Юргенс отметил, что нет причин увеличивать лимит выплат: 68% всех ДТП покрываются лимитом в 50 тыс. рублей.

В перспективе обещают мобильное приложение, которое позволит значительно упростить оформление ДТП.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5aa7b8329a79473b2f524087

Что можно подписать электронной подписью

Что делать,  если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Я оформил электронную подпись и целый месяц в качестве эксперимента пытался ею что-нибудь подписать.

Дмитрий Сергеев

любит всякие технические новинки и эксперименты с ними

Получилось подписать далеко не все. Оказалось, что электронные сервисы у нас развиты слабо. Если бесконтактной оплатой услуг и биометрической идентификацией клиента в банке уже никого не удивишь, с электронной подписью все немного сложнее.

Расскажу, как пытался использовать электронную подпись на практике и что из этого вышло.

Выдают электронные подписи в удостоверяющих центрах — специальных организациях, которых государство уполномочило на выдачу ЭП. Как оформить такую подпись и как защититься при ее использовании, я рассказывал в отдельной статье.

Изначально я оформил электронную подпись, чтобы разобраться, как ее можно безопасно использовать. Я собирался применять ЭП: никто не покупает навороченный смартфон только для того, чтобы он лежал на полке. Так же и с электронной подписью: нет смысла ее оформлять, чтобы она просто лежала в сейфе.

На момент начала эксперимента мне было непонятно, как вообще можно использовать ЭП в обычной жизни. Поэтому в течение месяца я пытался подписать ею любые документы и заявления.

После окончания эксперимента я не планирую прекращать пользоваться электронной подписью: надеюсь разобраться, чем еще она может помочь обычному человеку, и продолжить применять ЭП на практике.

Для эксперимента я оформил усиленную квалифицированную электронную подпись на защищенном носителе — токене. Это обошлось мне в 1400 рублей.

Я использовал ноутбук Acer с операционной системой Windows 10. Для работы с ЭП установил программы, без которых подпись работать не будет. Инструкция по их установке была на сайте удостоверяющего центра, который выпустил для меня ЭП. Там же была ссылка для скачивания и автоматической установки — мое участие в этом процессе было минимальным. Это бесплатно.

Еще мне понадобился ворд, где я создавал документы для подписи, и учетная запись на госуслугах — она у меня уже была, создавать новую не пришлось. Больше для работы с ЭП ничего не потребовалось.

Вот так выглядит токен с электронной подписью. Он похож на флешку, вставленную в порт компьютера

Теоретически электронная подпись — аналог собственноручной. Любой документ, который вы подписываете от руки, можно подписать и электронной подписью.

Безопасность ЭП. Электронная подпись надежнее обычной. Рукописную подпись на бланке легко подделать. Она будет похожа на оригинал, и отличить подделку сможет только эксперт. Случаев подделывания электронной подписи пока не было.

Есть дело, когда по дарственной, подписанной ЭП, человек лишился квартиры. Но эта история не связана с подделкой подписи. Идет следствие. Но собственник через суд уже вернул себе квартиру — договор дарения признан недействительным. Решение суда уже вступило в законную силу. Кто-то получил оригинальную подпись за другого человека. Как это произошло, должны выяснить правоохранительные органы.

Бюджетные предприятия тоже постепенно осваивают цифровые технологии. Заведующий детским садом может с помощью ЭП подписывать документы на выплату зарплаты сотрудникам, а работники судов и судебные приставы подписывают ею запросы на получение информации об имуществе должников.

Обычного человека оформлять электронную подпись закон не обязывает — можно обойтись и без нее. Я в течение месяца искал, что именно человек может подписать электронной подписью, разбирался, как правильно работать с ЭП и насколько это удобно. Расскажу подробнее о сервисах и документах, где может понадобиться электронная подпись.

Море полезных статей о финансахВ вашей почте дважды в неделю. Рассказываем только о том, что касается вас и ваших денег

На портале госуслуг с помощью ЭП можно сделать многое. Эти сервисы планируют расширять. Недавно появились прототипы пяти суперсервисов:

Пока это только прототипы. Как они будут работать на самом деле, непонятно. Разработчики обещают, что, например, европротокол для получения страховки при ДТП можно будет составить, вообще не заполняя бумаг, подписать его ЭП и прямо с места ДТП отправить в страховую компанию. Мне кажется, это было бы полезно.

В вуз я не поступаю и в другой регион не переезжаю. Единственное, что нашел на госуслугах из необходимого мне сейчас, — это подача заявления о выборе страховой медицинской организации.

Я надеялся, что мне никуда не придется ходить, чтобы подать заявление о выборе страховой, и визит в страховую компанию будет только один — для получения полиса.

Как это работает. На госуслугах нужно было перейти на страницу оказания услуги. Там открылось окно для подачи заявления. Личные данные появились в форме автоматически.

Когда я заполнил форму, нужно было подписать заявление электронной подписью. Для этого необходимо вставить токен в USB-порт. Система сама обратится к токену — нужно только следовать подсказкам и в конце нажать на кнопку «Отправить». Срок рассмотрения заявления — 30 дней. Потом, по идее, должны прислать приглашение в страховую для получения готового полиса.

После выбора услуги откроется окно для подачи заявления о выборе страховой медицинской организацииЛичные данные заполнять не потребуется — система подставит их автоматическиЗатем система предложит подписать заявление. После нажатия кнопки «Подписать» система сама обратится к токену с ЭП и заверит все отправляемые документыТак выглядит процесс подписанияПотребуется ввести пин-код.

Для всех носителей подписи он один — 12345678. И это плохо: в случае утери токена любой сможет подписать документы от вашего имени. При получении токена обязательно измените пин-кодПосле этого заявление готово. Достаточно нажать кнопку «Отправить заявление»

Реальность. Сообщение о приеме заявления я не увидел.

30 дней прошло — заявление так и не было отправлено в страховую компанию.

Почему так получилось, сказать сложно. Может быть, это был технический сбой или страховая компания решила не принимать заявления, подписанные ЭП, через госуслуги. Чтобы завершить оформление полиса или узнать, почему мое заявление так и не было отправлено, придется обратиться в страховую компанию лично.

Не могу утверждать, что всех пользователей госуслуг ждет такой же результат. Но у меня сэкономить время и силы за счет современных электронных сервисов в этом случае не получилось.

Мое заявление так и находится в очереди на отправку.

Судя по всему, страховая компания не знает, что я хочу поменять полис

Пока я экспериментировал с сайтом госуслуг, выяснил, что у меня есть два неоплаченных штрафа.

С удивлением узнал, что превысил скорость в Свердловской и Псковской областях, попал на камеры системы видеофиксации и теперь должен в бюджет деньги — по 500 Р за каждое превышение.

Можно было обратиться в суд, но проще всего отправить жалобу руководителю сотрудника ГИБДД, который оформил постановление об административном правонарушении. Обратиться можно через онлайн-сервис ГИБДД.

Ожидания. Я надеялся, что ГИБДД будет удобнее работать с заявлением, подписанным ЭП. Там будут точно знать, что отправитель именно я, и это не мой сосед заполнил жалобу, подписал ее моей фамилией и указал мой адрес.

Как это работает. При подаче жалобы можно обойтись без электронной подписи. Достаточно заполнить все необходимые поля в форме: указать персональные данные, регион, в котором хотите обжаловать постановление, и изложить суть жалобы.

Но у формы для заполнения есть недостатки. Поле для обращения не позволяет скопировать и вставить текст из другого документа. Так как я оспаривал постановления в разных регионах, мне пришлось бы два раза набирать текст жалобы вручную — это неудобно.

Я создал одно обращение сразу в два подразделения ГИБДД в ворде: в шапке заявления указал обоих адресатов. К форме для подачи жалобы в качестве вложения прикрепил вордовский файл, подписанный ЭП.

Такие электронные документы можно смело отправлять по электронной почте в любые государственные органы — они будут равнозначны подписанным собственноручно. Если кто-то попробует изменить текст, информация о подписи справа исчезнет, и любой человек увидит, что документ исправляли. Измененный документ юридической силы не имеет.

Так выглядит подписанный документ в ворд. В гугл-документах, к сожалению, работа именно с моей ЭП не поддерживается — там свои сервисы для подписей

Реальность. На следующий день после отправки жалобы информация о штрафах исчезла из моего личного кабинета на госуслугах. Вскоре пришло два ответа из ГИБДД, что скорость превысили другие водители, а не я.

Если бы я отправил вордовский документ, не подписанный ЭП, мое обращение все равно бы рассмотрели. И я получил бы аналогичный ответ.

Штраф не мой — платить за чужое нарушение мне не нужно. Отлично!

Электронной подписью можно заверять любые юридически значимые документы. Это могут быть исковые заявления, запросы в различные государственные органы, объяснения, трудовые договоры и договоры подряда.

Если возникает спор, оба идут с этими файлами в суд. У суда не возникает вопросов, подлинная ли подпись. Перепечатать первую страницу договора не получится — подпись заверяет не одну страницу, а документ целиком. Даже если изменить одну запятую, подпись сломается — подделку будет видно.

Договоров я ни с кем не заключал, поэтому решил оформить доверенность в простой письменной форме, которую не нужно заверять у нотариуса, и подписать ее ЭП. Главное удобство такой доверенности — ее можно отправить по электронной почте или через любой мессенджер.

Не нужно лично появляться там, где требуется предъявить доверенность. Например, ее можно отправить в школу, чтобы бабушка могла узнавать об успеваемости ребенка.

Или в поликлинику, если доверяете кому-то, кроме близких родственников, принимать решение о медицинском вмешательстве. Так можно подписывать не только доверенность, но и любой другой документ.

Например, договор займа или купли-продажи. Такой документ будет иметь силу в суде.

Ожидания. Я надеялся, что мой представитель без проблем будет получать документы в суде и на почте по доверенности с ЭП. Все-таки электронная подпись равносильна собственноручной по закону — вопросов у сотрудников госорганов быть не должно.

Как это работает. Сначала нужно составить текст доверенности в ворде. Я больше люблю работать с гугл-документами, но в данном случае выбора у меня не было. У гугл-документов свои службы цифровых подписей, и с тем типом ЭП, что у меня, они не работают. О том, как правильно составить доверенность и зачем она нужна, в Т—Ж есть отдельная статья. Там даны готовые шаблоны.

После того как текст доверенности будет готов, ее нужно подписать. Для этого необходимо зайти во вкладку «Файл» → «Сведения» и выбрать «Добавить электронную подпись».

Подпись в документе можно проверить, посмотреть, действителен ли ее сертификат, и узнать точное время подписания документа.

Чтобы подписать документ, нужно нажать кнопку «Добавить электронную подпись (КРИПТО-ПРО)»Затем появляется поле для подписанияТакой электронный документ можно изменить, но тогда он снова будет считаться неподписанным и не будет иметь юридической силыВот так можно проверить достоверность подписи в документе. Чтобы это сделать, достаточно дважды кликнуть мышкой по полю с подписьюС виду — обычный текст в ворде. На самом деле он подписан электронной подписью

Реальность. Воспользоваться электронной доверенностью у меня так и не получилось. В канцелярии суда, где мой представитель получал документы, по электронной почте доверенность принимать отказались: сослались на то, что ни разу так не делали. Но их устроила напечатанная форма, несмотря на то что там нет оригинала подписи, а есть только ее фотография.

Такая форма подписания документов мало распространена. Люди, в том числе сотрудники госорганов, не знают и не понимают, что такое ЭП. И не представляют, что подписанные ею документы имеют ту же юридическую силу, что и подписанные собственноручно.

Субъективные ощущения. Пока я подписывал документы таким образом, возникло ощущение, что я стал меньше зависеть от географии. Теперь мне не нужно приезжать в определенное место за сотни километров ради того, чтобы расписаться в очень важной бумаге.

Появилась возможность не стоять в очереди с этой очень важной бумагой в канцелярию — можно отправить ее по электронной почте. Теперь я могу это делать из любой точки мира. Главное, чтобы там был интернет, а под рукой — носитель с подписью.

Если раньше я брал в поездки только ноутбук, то теперь токен тоже будет постоянно со мной.

Но не все так радужно. Простому гражданину, получившему электронную подпись, скорее всего, придется придумывать, где ее применить. За месяц я нашел только три способа использования ЭП, хотя пришлось проявить изобретательность. В двух случаях из трех я легко мог обойтись без нее.

Жалобы в ГИБДД принимают вообще без подписи. Достаточно заполнить все поля в форме на сайте. Доверенность можно было подписать от руки. Во многих организациях документ, подписанный электронно и поступивший от имени физического лица, скорее вызовет удивление. Почему не было отправлено заявление о замене полиса ОМС, пока непонятно.

В общем, инфраструктура для физических лиц, у которых есть электронная подпись, в РФ пока не развита. Надеюсь, ситуация изменится.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/elektropodpis/

Европротокол

Что делать,  если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Европротокол — это упрощенное оформление документов о ДТП, которое осуществляется без участия сотрудников полиции.

Европротокол оформляется путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии участниками аварии (водителями) самостоятельно, без привлечения сотрудников полиции.

Это позволяет не только существенно сократить временные затраты на оформление ДТП, но и быстро убрать машины с проезжей части, тем самым облегчив проезд остальным участникам дорожного движения и минимизировав риск возникновения новых столкновений.

Если вы являетесь владельцем полиса ОСАГО или КАСКО в страховой компании «АльфаСтрахование», то можете быть уверены, что самостоятельное оформление ДТП с использованием европротокола не станет препятствием для организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на станции технического обслуживания или выплаты денежной компенсации, позволяющей покрыть ущерб, нанесенный транспортному средству.

В каких случаях можно использовать европротокол, а в каких нужно вызывать сотрудников полиции?

В соответствии с действующим законодательством самостоятельно зафиксировать произошедшее ДТП с использованием европротокола вы можете при соблюдении следующих условий.

  • Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.
  • В результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только двум транспортным средствам (включая транспортные средства с прицепами к ним), т. е. в результате столкновения нет пострадавших, погибших и не причинен вред иному имуществу.
  • Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования. Если же ни одна сторона не считает, что именно ее действия стали причиной ДТП, для урегулирования спорного вопроса потребуется помощь сотрудников полиции.
  • Размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей. В том случае, если владелец авто, которому был нанесен ущерб, считает, что такая компенсация не позволит ему выполнить необходимые восстановительные работы в полном объеме, к регистрации ДТП придется привлечь сотрудников полиции.

Отвечая на вопрос о том, при каких случаях европротокол не оформляется, руководствуйтесь приведенной выше информацией. Если обстоятельства ДТП не удовлетворяют хотя бы одному из перечисленных условий, фиксировать аварию придется в общем порядке.

Если одно из транспортных средств, ставших участником ДТП, зарегистрировано на территории иностранного государства, а его владелец не имеет полиса ОСАГО или КАСКО, но при этом является обладателем международного страхового полиса «Зеленая карта», оформить ДТП также можно самостоятельно, с применением упрощенной схемы. Подробную информацию о порядке назначения возмещения по «Зеленой карте» вы можете получить, связавшись с представителем Российского союза автостраховщиков (РСА).

Что нужно сделать после попадания в аварию?

Сразу после аварии многие водители, находясь в состоянии стресса, попросту забывают о том, что им нужно сделать, чтобы не нарушить требования законодательства. Тем не менее порядок действий, которые должны выполнить стороны ДТП, предельно прост и выглядит следующим образом:

  1. Прекратить движение. Вне зависимости от того, где произошла авария и какие последствия она повлекла за собой, остановитесь, покиньте транспортное средство и лично оцените масштаб происшествия.
  2. Установить знак аварийной остановки. В соответствии с пп. 7.2 п. 7 ПДД РФ он должен быть выставлен на расстоянии:
    • не менее 15 м от ТС – при остановке на территории населенного пункта;
    • не менее 30 м от ТС – при остановке вне территории населенного пункта.
  3. Зафиксировать следы произошедшего ДТП. Для этого воспользуйтесь средствами фото- и видеосъемки, в качестве которых может выступать камера мобильного телефона или специализированное устройство (например, фотоаппарат или видеокамера при их наличии). Сфотографируйте (или снимите на видео) общую панораму места ДТП, повреждения, причиненные обоим автомобилям, имеющиеся следы торможения, номерные знаки ТС, а также обломки деталей.

    Также вы можете зафиксировать повреждения с помощью приложения «АльфаСтрахование Мобайл». Этот способ является значительным преимуществом для вас, т.к. вы сможете оформить страховое событие в приложении «АльфаСтрахование Мобайл», и в дальнейшем вам не нужно будет обращаться лично в офис компании.

  4. Получить контакты свидетелей ДТП (Ф. И. О., домашний адрес, телефон). Если есть возможность, заручитесь их письменными показаниями. В случае возникновения спорных вопросов на стадии оформления документов уже после того, как обе стороны аварии покинут место происшествия, показания свидетелей могут существенно упростить процедуру расследования и помочь пострадавшей стороне получить все причитающиеся ей выплаты.
  5. Заполнить бланки извещения о ДТП
  6. После того как вы освободили место происшествия, завершили оформление ДТП по «Европротоколу» , участники аварии могут разъехаться, а вы можете завершить оформление страхового события по прямому возмещению убытка уже через приложение «АльфаСтрахование Мобайл».

Где взять бланк европротокола?

Европротокол при ДТП оформляется с использованием специального бланка, который страховой агент бесплатно обязан выдать владельцу транспортного средства при оформлении полиса ОСАГО или КАСКО.

Если вы уже использовали имеющийся бланк или его по какой-то причине нет под рукой, необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании.

Кроме того, можно скачать бланк бесплатно в интернете и распечатать на любом принтере (рекомендуется загружать форму документа только с официальных авторитетных источников, например с сайтов справочно-правовых систем «Гарант» или «Консультант»). Образец заполнения европротокола также можно найти на различных ресурсах.

Как выглядит бланк европротокола?

Европротокол при ДТП составляется на особом бланке установленной формы, носящем название «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Он состоит из двух листов: основного и дополнительного (вкладыша, на который копируется вся информация, вносимая на первый лист).

На лицевую сторону первого листа нанесены две колонки, каждую из которых водители авто заполняют самостоятельно.

После заполнения лицевой стороны основной бланк отделяется от дополнительного – каждый из них обладает одинаковой юридической силой, поэтому совершенно неважно, какому водителю достанется оригинал, а какому – копия.

Как заполнить форму европротокола?

Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:

  • при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку – надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
  • заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
  • старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений – впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
  • заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.

Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.

  1. Заполняется лицевая сторона. На этой стадии необходимо:
    • указать сведения о месте и дате происшествия. Здесь необходимо указать точный адрес места ДТП, а в том случае, если авария случилась на трассе, зафиксировать ее наименование и номер километра, на котором произошло столкновение. При фиксации даты и времени ДТП также стоит быть предельно внимательным и записывать его время с точностью до минуты;
    • зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей (2) и отсутствии пострадавших людей (0) . Очевидно, что при оформлении ДТП с использованием европротокола ТС, которым причинен ущерб, не может быть более двух, а людей, получивших травмы, не должно быть вообще. В противном случае сторонам ДТП придется дождаться сотрудников полиции;
    • вписать данные свидетелей происшествия (если таковые имеются) ;
    • указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;
    • внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия;
    • описать перечень поврежденных деталей и узлов авто. На этой стадии стоит быть предельно внимательным, ведь любая, даже незначительная на первый взгляд царапина может свидетельствовать о наличии более серьезных повреждений, требующих выполнения сложного ремонта или полной замены детали авто;
    • составить схему ДТП. Единых правил ее создания не существует, но, отвечая на вопрос о том, как нарисовать схему ДТП, стоит отметить, что нужно стремиться сделать предельно понятный рисунок, анализ которого не вызовет никаких дополнительных вопросов. Подготовка схемы осуществляется в следующей последовательности:
      • на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;
      • на подготовленное изображение участка местности схематично наносится положение автомобилей в момент ДТП (как правило, ТС изображаются в виде прямоугольников) с обозначенным на них кодом «А» или «В» (в соответствии с кодом, указанным в извещении на стадии описания ТС); направление езды обозначается стрелками, место удара – символом Х;
      • под графическим изображением необходимо дать расшифровку всех условных обозначений, использованных при создании схемы;
      • в графе 15, при необходимости, можно указать сведения, отсутствующие в пункте 16.

    Если лицевая сторона полностью заполнена, схема нарисована и у участников нет разногласий (в т. ч. виновности), водители ставят свои подписи в пунктах 15 и 18 и разрывают страницы извещения для самостоятельного оформления оборотной стороны.

  2. Заполняется обратная сторона. Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» вы можете записать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).
  3. Если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников.

Лимит выплат по европротоколу

На сегодняшний день максимальная сумма компенсации, причитающейся пострадавшей в ДТП стороне, составляет
100 000,00 рублей.

Такое ограничение действует для всех регионов, в т.ч. для Москвы и Санкт-Петербурга, а также прилежащих к ним Московской и Ленинградской областей.

Однако для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей, при оформлении аварии без уполномоченных лиц, лимит может быть составлен и 400 тыс. рублей, при условии фиксации обстоятельств ДТП одним из следящих способов:

  • с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
  • с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Часто задаваемые вопросы

Что делать виновнику ДТП после составления европротокола?

Куда обращаться потерпевшему в ДТП после составления европротокола?

Что делать, если виновник не сдаст свой экземпляр извещения?

Можно ли оформить ДТП по европротоколу по КАСКО?

Как составить европротокол при ДТП на парковке?

Можно ли оформить ДТП по европротоколу при бесконтактном ДТП?

Если автомобиль после аварии остановят, что предъявить сотрудникам ГИБДД?

Источник: https://www.alfastrah.ru/individuals/auto/osago/evroprotokol-pri-dtp/

Про меня, ДТП и мошенников

Что делать,  если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Год назад в феврале я попал в ДТП. Погода была отвратительная, мокрый снег, гололед. Въехал в корму впереди едущему автомобилю Киа-Рио, который резко затормозил перед «выпавшей» на пешеходный переход гражданкой.

Мне не хватило пары метров. Виноват был сам, хотя если бы в то время были требования о размещении знака «Ш» на автомобиле, то можно было бы побороться – у второго участника аварии, который впереди, его не было.

Из автомобиля выскочил молодой человек и запричитал: «Ну как же так, вторая авария за день!»

По обоюдному согласию сделали фото повреждений, зафиксировали положение автомобилей на месте ДТП и позвонили в ГИБДД. Там поинтересовались, есть ли пострадавшие и какова предполагаемая стоимость ущерба. Узнав, что пострадавших нет, а ущерб незначительный, сказали, что не приедут и порекомендовали следовать процедуре Европротокола.

После чего мы отъехали на второстепенную улицу, где меньше движения, сели в мой автомобиль и стали заполнять извещение о ДТП, каждый свое. Во время заполнения я почувствовал удар, выйдя из машины увидел, что на мой автомобиль совершила наезд машина инкассации располагавшегося рядом банка.

Ее тупо снесло в сторону на мокром снеге и она уперлась бампером в мой автомобиль. Выскочивший водитель инкассации начал причитать, что его накажут за ДТП и лишат премии, предложил деньги на месте и разъехаться.

Оценив ущерб как незначительный (несущественное повреждено ЛКП) я взял предложенные деньги, написал расписку о том, что претензий к водителю инкассаторского автомобиля не имею. После чего сел опять в свой автомобиль и продолжил заполнять извещение о ДТП. На вопрос второго участника ДТП о причинах моего отсутствия ответил: «Два-два».

Мы заполнили извещение о ДТП, обменялись вторыми экземплярами и телефонами, после чего разъехались. Свои повреждения описывать не буду, но на автомобиле второго участника ДТП видимые повреждения были следующими: нарушено ЛКП бампера, датчик парктроника выпал внутрь.

На следующий день с извещением о ДТП я приехал в свою страховую компанию. Первый вопрос был: «Кто виновник ДТП?». Я честно ответил, что я. Следующий вопрос: «Кто это установил? ГИБДД вызывали?» Я ответил, что они не приехали, а виновным я посчитал себя сам.

Третий вопрос: «А что говорит справка о ДТП?» Я ответил, что такую справку не получал, потому что в группу разбора в ГИБДД мы не ездили. На что мне было сказано идти домой и спокойно ремонтировать свой автомобиль за свой счет.

Потому что если мы не получали справку о ДТП, то и ДТП по факту не было. Что я и сделал.

В середине весны приходит извещение с почты. Прихожу и получаю толстенный пакет. Открываю его и вижу, что меня вызывают повесткой в суд по факту ДТП, совершенному зимой. В конверте лежат материалы судебного разбирательства.

Сначала я опешил, но потом успокоился, внимательно изучил материалы дела и выяснил, что второй участник ДТП подделал за меня вторую часть извещения о ДТП, значительно завысил полученный ущерб, в пункте 15 извещения «Замечания» написал от моего имени «Считаю себя виновным в совершенном ДТП» и подделал мою подпись. Причиненный ущерб был указан: «Разбит бампер, повреждено левое крыло, повреждена левая задняя дверь, повреждена свтооптика слева, нарушено ЛКП бампера, двери и крыла). Я тихо прифигел…

Материалы суда тоже были составлены с нарушениями. Так вторым виновником ДТП был указан Салимханов Тарик Азитбулаевич, а не я, Camel365, ну это пусть с ним, косяк суда.

Я прибыл в свою страховую кампанию и получил у них заверенные копии экземпляров извещений, свой (написанный моей рукой) и второго участника ДТП.

Как добропорядочный гражданин в апреле я прибыл к мировому судье на заседание. Второго участника ДТП не было, была его представитель (девушка около 20 лет, которая испуганно молчала, а в конце заседания тихо сказала: «Наверное меня уволят») и представитель страховой компании.

На заседании суда я заявил, что считаю себя виновным в ДТП, но не согласен с нанесенным ущербом. Показал сохраненные фотографии машин – участников ДТП, своей и второго участника, которые красноречиво подтверждали всю неправоту указанного ущерба. Также заявил, что вторая часть извещения о ДТП написана не мной, моя подпись подделана.

И предложил назначить почерковедческую экспертизу. На что мировой судья ответила, что она и на глаз видит различия. Так же я предложил сделать запрос в ГИБДД, чтобы выяснить, а было ли вообще в этот день зарегистрировано ДТП с участием наших автомобилей и если было, то кто являлся виновником ДТП.

В это время настроение представителя страховой компании второго участника ДТП заметно улучшилось. Судья приняла к сведению все наши желания и назначила дату следующего заседания суда.

Через пару часов мне позвонил второй участник ДТП.

Он начал истерично орать, что я вообще не должен был приходить на заседание суда, потому что по утверждению какой-то там юридической фирмы, которая занимается подобными делами, все бы решили без меня в его пользу, потому что затраченные им на ремонт деньги страховая не покрыла и он решил взыскать их со страховой через суд. Теперь, узнав о том, что он подделал извещение о ДТП страховая требует от него вернуть уже полученные деньги. Так как я отказываюсь от причиненного ущерба, то теперь он взыщет их с меня через суд . Прикинув одну часть туловища к другой, я пояснил ему, что сумма в 49 тыс. руб., которую он хочет взыскать, я конечно же выплачу. После чего я подам на него в суд за запятнание моего почти что кристально чистого имени, подделку документов, а так же за мошеннические действия, а это уже уголовная статья. Он выматерился и бросил трубку.

Прибыв на втрое заседание суда в июне, я в этот раз увидел второго участника ДТП, уже другого его представителя, опять же представителя страховой компании.

На вопрос судьи хочет ли кто-нибудь что-нибудь сказать умное, я в очередной раз заявил, что я не считаю себя виновным в том ущербе, который был описан в результате ДТП и попросил зачитать ответ на запрос в ГИБДД.

Секретарь зачитал ответ, из которого следовало, что ДТП с автомобилями с госномерами моим и второго участника в этот день в феврале зафиксировано не было.

А вот теперь начинается самое интересное!

Автомобилем с госномером второго участника было совершено еще одно ДТП, но уже через 2 недели в марте, причем указанные повреждения такие же, что он указал в подделанном извещении о ДТП в феврале. А всего с января по июнь этот же автомобиль участвовал в 5 (пяти!!!) ДТП. Это кроме ДТП с моим участием – 6 (шесть!!!), то есть – одно ДТП в месяц…

После этого представитель страховой повеселела еще сильнее, а я спросил судью о необходимости моего дальнейшего присутствия и, получив разрешение, убыл восвояси. Что было дальше не знаю. Уже было не интересно.

Посоветовали только знающие люди при заполнении извещения не оставлять п. 15 пустым, а писать: «Замечаний нет» и расписываться.

Всем удачи на дорогах!

Источник: https://pikabu.ru/story/pro_menya_dtp_i_moshennikov_5870543

В чем опасность европротокола для виновника дтп?

Что делать,  если потерпевший подделал мою подпись в европротоколе?

Как известно, при оформлении дорожной аварии в рамках ОСАГО стороны вправе обойтись без инспекторов ГИБДД. Такой порядок взаимодействия участников происшествия и страховщиков называется «Европротокол». Он позволяет существенно сэкономить время, если машины получили незначительные повреждения.

Многие автовладельцы все еще относятся к «Европротоколу» с недоверием. Причем речь идет как о потерпевших, так и о виновниках ДТП. Опасения последних вполне оправданы, ведь для них оформление аварии без участия инспектора ГИБДД может иметь серьезные последствия. О чем нужно знать водителю-виновнику, чтобы не столкнуться с неприятным сюрпризом?

Правилами ОСАГО предусмотрено право потерпевшего требовать возмещение ущерба у виновника аварии, когда возмещения по «Европротоколу» не хватает на ремонт автомобиля. При этом потерпевший не может предъявлять имущественные претензии страховщику, выплатившему возмещение.

Другими словами, восстановление автомобиля потерпевшего оплачивает виновник, но только когда стоимость ремонта превышает размер максимальной выплаты по «Европротоколу».

При этом потерпевший вправе требовать возмещения ущерба без учета износа деталей. Как правило, в подобных обстоятельствах виновные водители не соглашаются добровольно оплачивать ремонт.

Естественно, разрешить спор между участниками дорожного происшествия может только суд.

Примечательно, что размер долга виновника определяется на основании оплаченных счетов за ремонт. Конечно же, для виновной стороны подобный вариант развития события становится сущим кошмаром, особенно когда речь заходит о крупной денежной сумме.

Получается, что водитель-виновник заплатил за страховку, но все равно должен частично оплатить ремонт автомобиля потерпевшего. В довершении всего для него увеличится тариф в калькуляторе ОСАГО , ведь страховая компания произвела выплату в пределах суммы возмещения по «Европротоколу».

Таким образом, виновник дорожного происшествия всегда рискует столкнуться с неожиданными расходами. Следовательно, нужно очень внимательно подходить к оформлению происшествия без вызова инспекторов ГИБДД. Кроме того, в случае с «Европротоколом» виновный водитель всегда может прибегнуть к маленькой хитрости.

Допустим, водитель не сомневается в том, что происшествие спровоцировал именно он, а пострадавший предлагает оформить происшествие по «Европротоколу». В этой ситуации нужно первым делом оценить характер и масштабы повреждений. Конечно же, порой очень трудно определить, сколько стоит ремонт какой-либо детали чужой машины.

В таком случае желательно связаться с дилером производителя автомобиля, чтобы иметь хотя бы примерное представление о цене восстановительных работ. При этом не стоит доверять оценке потерпевшего, ведь он может ошибаться. Кроме того, он может попросту солгать, чтобы получить возможность отремонтировать машину без учета износа.

Если у виновника происшествия есть малейшие подозрения относительно того, что стоимость ремонта превышает размер максимальной выплаты в рамках «Европротокола», следует оформлять аварию при участии сотрудников дорожной полиции.

Это займет больше времени, но виновный водитель будет точно уверен, что в будущем ему не предъявят финансовые претензии. При оформлении аварии с участием полицейских максимальная выплата составляет полмиллиона рублей. Виновнику придется доплачивать за ремонт машины потерпевшего, только если цена восстановления автомобиля превысит указанную сумму.

Если же пострадавший по какой-либо причине не хочет обращаться за помощью к дорожным полицейским, виновнику аварии следует получить от него расписку об отсутствии претензий. В этом документе должно быть указано:

«Я не имею финансовых претензий к виновнику ДТП относительно повреждения моего автомобиля в части, превышающей размер максимально возможной страховой выплаты по договору ОСАГО в рамках «Европротокола».

Потерпевший обязательно должен поставить дату выдачи расписки и подпись. Кроме того, желательно, чтобы он указал следующие сведения.

  • Дата и обстоятельства происшествия.
  • Информация об автомобилях, участвовавших в аварии.
  • Данные участников происшествия, включая номера водительских удостоверений.

При возможности расписка должна быть заверена двумя свидетелями. В документе непременно стоит указать их данные, а также контактные координаты. Показания свидетелей пригодятся, если потерпевший захочет оспорить расписку в судебном порядке.

Итак, если водитель-виновник решил обойтись без вызова полиции и не стал требовать у пострадавшего расписку, он может оказаться в трудном положении. Оценивать последствия такого выбора лучше всего на конкретном примере.

Пример

В результате аварии были повреждены бампер, фара и крыло. Потерпевший получил максимально возможную выплату по «Европротоколу». При этом независимый эксперт указал в своем заключении, что бампер и крыло можно отремонтировать, а фару следует заменить.

В дальнейшем потерпевший передал автомобиль для ремонта сотрудникам дилерской СТОА. В процессе ремонта выяснилось, что бампер и крыло необходимо заменить. Соответственно, это автоматически увеличило стоимость восстановления машины. В итоге потерпевшему не хватило возмещения по «Европротоколу» для полной оплаты ремонта.

Он обратился в суд, чтобы взыскать с виновника аварии разницу между ценой ремонта и размером страховой выплаты. Суд удовлетворил иск, использовав при оценке ущерба счета автосервиса. Виновник происшествия почти не имеет шансов оспорить такое судебное решение, а значит будет вынужден оплачивать все расходы потерпевшего на ремонт.

Кроме того, нужно помнить, что потерпевший получил выплату по «Европротоколу», следовательно, водитель-виновник дороже заплатит за пролонгацию страховки. Как известно, наличие аварий увеличивает стоимость ОСАГО у всех без исключения страховщиков.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_osago/stat_opasnost_evroprotokola_vinovnik_dtp

Защита прав online